Hôm nay ngày 30/4, Cục An toàn lao động (Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội) đã có công văn báo báo Bộ trưởng Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội về kiểm tra việc giải quyết vụ tai nạn lao động sập giàn giáo tại công ty TNHH Gang Thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh, hạng mục thi công Giếng chìm, Đê chắn sóng, Công trình xây dựng Cảng Sơn Dương, Khu Kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh ngày 25/3.
Theo báo cáo của Cục trưởng Cục An toàn lao động Hà Tất Thắng, chiều tối ngày 26/3, đoàn công tác Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội đã trực tiếp ra hiện trường của vụ tai nạn lao động để nắm bắt tình hình, tuy nhiên, hiện trường đã được thu dọn, đoàn chỉ có thể tìm hiểu sơ qua về quy trình làm việc và diễn biến vụ việc.
Báo cáo của Sở Lao động-Thương binh và Xã hội Hà Tĩnh nhận định nguyên nhân ban đầu do sự cố má phanh thủy lực không đảm bảo dẫn đến toàn bộ hệ thống giàn giáo (dài 30m, rộng 35m, cao 20m) bị sụp đổ, gây ra tai nạn. Lúc xảy ra tai nạn có 50 công nhân làm việc trên hệ thống giàn giáo bị sập.
Rời khỏi hiện trường, đoàn đã đi thăm, động viên và gửi quà hỗ trợ của Bộ cho 29 nạn nhân bị thương ở Bệnh viện Đa khoa huyện Kỳ Anh và Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Tĩnh và gia đình các nạn nhân bị tử vong. Trong quá trình thăm hỏi, động viên, đoàn cũng đã tìm hiểu thêm thông tin từ các nạn nhân bị thương nhẹ về diễn biến, tình hình vụ tai nạn lao động, vị trí làm việc của nạn nhân để có thêm thông tin đánh giá về vụ việc.
Đoàn đã họp với Sở Lao động-Thương binh và Xã hội Hà Tĩnh và Ban quản lý Khu Kinh tế Hà Tĩnh yêu cầu tập trung làm rõ các vấn đề về hợp đồng lao động, bảo hiểm xã hội, công tác huấn luyện cho người lao động. Chú ý việc kiểm định các thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt, công tác kiểm tra, giám sát quy trình, biện pháp thi công, quy trình, biện pháp an toàn vệ sinh lao động, quy trình xử lý sự cố, công tác tổ chức, quản lý lao động.
Đặc biệt, đoàn công tác yêu cầu làm rõ thông tin trước khi vụ việc xảy ra 20 phút, giàn giáo đã có hiện tượng rung lắc mạnh làm người lao động hoảng sợ, rời bỏ chỗ làm việc nhưng sau đó người lao động bị đốc công bắt quay trở lại làm việc dẫn đến tai nạn.
Đoàn công tác cũng lưu ý việc thành lập đoàn điều tra phải đầy đủ thành phần theo quy định của pháp luật./.