Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn trả lời kiến nghị cử tri Thành phố Hồ Chí Minh về việc xem xét đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ 1A, đoạn từ Trạm 2 đến hết huyện Bình Chánh.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, hiện nay, các tuyến quốc lộ nằm trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh bao gồm: Quốc lộ 1, Quốc lộ 1K, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22 và Quốc lộ 50 đã được Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh quản lý từ năm 2004. Theo đó, việc quản lý bảo trì, khai thác và đầu tư mở rộng các tuyến quốc lộ nêu trên thuộc thẩm quyền của Thành phố Hồ Chí Minh.
Quốc lộ 1 qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh từ chân dốc cầu Đồng Nai đến ranh giới Thành phố Hồ Chí Minh-Long An có chiều dài khoảng 51km hiện trạng mặt đường rộng 4-6 làn xe; được quy hoạch với quy mô 8-10 làn xe tùy từng đoạn theo Quy hoạch Phát triển Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020.
Hiện nay, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đang tổ chức lập quy hoạch Thành phố Hồ Chí Minh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó, sẽ tích hợp quy hoạch phát triển giao thông vận tải của thành phố.
"Bộ Giao thông Vận tải với chức năng quản lý Nhà nước về chuyên ngành giao thông vận tải đang phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh trong quá trình lập, hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch Thành phố Hồ Chí Minh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó, sẽ rà soát, xác định quy mô quy hoạch của Quốc lộ 1 đoạn từ Trạm 2 đến hết huyện Bình Chánh đảm bảo phù hợp với nhu cầu vận tải, làm cơ sở để Thành phố Hồ Chí Minh huy động nguồn lực đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 trên địa bàn thành phố theo thẩm quyền," Bộ Giao thông Vận tải cho biết./.
