Vào khoảng 8 giờ ngày 2/5, tại km 07, quốc lộ 279, trên đoạn đèo Nà Lơi, đoạn thuộc địa phận xã Thanh Minh, thành phố Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên đã xảy ra vụ lật xe bồn. Ba người trên xe đã may mắn thoát chết khi xe bị lật, văng vào vách núi. Vào thời điểm trên, xe bồn mang biển kiểm soát 29C-03638 do tài xế Nguyễn Trọng Phú (sinh 1985, quê huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa) điều khiển theo hướng Hà Nội-thành phố Điện Biên Phủ khi đến địa điểm trên đã xảy ra tai nạn. Nguyên nhân ban đầu được đánh giá là do mặt đường trơn, xe mất lái, xe không làm chủ được tốc độ nên đã xảy ra tai nạn. Lái xe Nguyễn Trọng Phú cho biết: Xe bồn này của Công ty trách nhiệm hữu hạn Đức Thảo có trụ sở tại Hà Nội, chở trên 15 tấn tro bay (tro thu từ các nhà máy nhiệt điện, dùng để đổ bê tông đầm lăn thân đập của các nhà máy thủy điện) từ Hải Dương lên Lai Châu cho Công ty cổ phần Sông Đà Cao Cường để thi công công trình. Khi xảy ra tai nạn, trên xe có ba người (đều là đàn ông). Cả ba người thoát chết chỉ bị xây sát nhẹ. Ngay sau khi bị tai nạn, những người đi đường đã kịp thời đưa nạn nhân đi các cơ sở y tế sơ cứu. Tại hiện trường chiếc xe bồn đã bị lật nghiêng, dựa vào vách núi, bồn chở hàng đã bị biến dạng; cabin đã bị hư hỏng nặng; lượng dầu chảy lênh láng theo mặt đường dốc, tỏa mùi nồng nặc. Hệ thống rãnh thoát nước và phòng vệ mềm bằng thép dài hàng chục mét của Quốc lộ 279 đã bị cày nát, húc đổ. Sau khi vụ tai nạn xảy ra, lực lượng cảnh sát giao thông thành phố Điện Biên Phủ đã có mặt kịp thời, tổ chức phần luồng giao thông cho các phương tiện qua lại. Đồng thời bảo vệ tài sản và làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Đoạn đường xe bồn bị lật trên thuộc dốc Nà Lơi (từ Km 65 đến Km 74+400, quốc lộ 279). Theo cơ quan chức năng đánh giá, cung đường dốc này dài, chất lượng mặt đường khá tốt, nhưng địa hình đồi núi hiểm trở, nhiều khúc cua nên rất nguy hiểm đối với các loại phương tiện khi tham gia giao thông qua đây. Từ đầu năm 2013 đến giờ, đã có ít nhất hai vụ lật xe trên tuyến đường đèo dốc này./.
Hiện trường vụ tai nạn
Xuân Tiến-Hải An (Vietnam+)
