Có lẽ cách an toàn nhất để tăng cường doanh số xe ở thị trường Mỹ trong những ngày này là tăng cường dòng sản phẩm xe SUV, crossover và xe tải pickup.
Đây chính là điều hãng sản xuất xe hơi Đức Volkswagen đang cố gắng cải thiện sự hiện diện của mình tại thị trường này sau khi phải chứng kiến mức doanh số xe sụt giảm 7% trong năm 2013 dù thị trường xe hơi Mỹ tăng trưởng 8%, đạt 15,6 triệu chiếc.
VW hiện đang chào bán mẫu Tiguan compact và Touareg crossover cỡ trung ở Mỹ nhưng mới đây đã giới thiệu thêm hai phiên bản là CrossBlue coupe concept kiểu dáng thể thao hơn và CrossBlue crossover concept bảy chỗ rộng rãi và lớn hơn.
Trong khi người phát ngôn của hãng Mark Gillies cho Reuters biết thương hiệu xe này vẫn chưa đưa ra quyết định gì về mẫu CrossBlue SUV thì một nguồn tin giấu tên cho biết VW có thể có kế hoạch sản xuất mẫu xe này ngay khi diễn ra triển lãm ôtô Detroit.
Cũng nguồn tin này cho hay VW muốn sản xuất mẫu xe SUV này tại nhà máy Tennessee hơn là ở nhà máy tại Mexico.
Reuters còn cho biết sở dĩ doanh số của VW ở thị trường Mỹ sụt giảm là do vấn đề chất lượng xe và sự đánh giá chưa đúng về thị hiếu của người tiêu dùng Mỹ đối với xe hơi.
Gillies thừa nhận VW đã gặp phải vấn đề về chất lượng: “Chúng tôi vẫn đang có tiến bộ về mặt chất lượng nhưng vẫn còn nhiều việc phải làm.”
Trong khi đó, chuyên gia ngành ôtô thuộc tổ chức International Strategy & Investment nhận định: “Các quan chức điều hành của VW mới chỉ quá chú trọng đến mặt cơ khí của những chiếc xe mà chưa cân nhắc thấu đáo thị hiếu của khách hàng Mỹ.”
Còn nhà tư vấn độc lập cho các nhà bán xe ôtô Mỹ Jim Ziegler cho Reuters biết thêm rằng VW chưa hiểu thị trường này vì “người Mỹ sẽ mua một chiếc xe đẹp chạy nhanh hơn là mua một chiếc xe đặt quá nặng về mặt kỹ thuật”./.