[Video] Bàn giao, vận hành tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội

Sau khi đưa vào vận hành, tuyến đường sắt sẽ chạy với tần suất 15 phút 1 chuyến, giờ cao điểm 10 phút 1 chuyến,sức chở tối đa 960 người/đoàn, lưu lượng vận chuyển tối đa đạt 1,02 triệu người/ngày.

Sau 13 năm chờ đợi, sáng ngày 6/11/2021, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã tiếp nhận bàn giao tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông từ Bộ Giao thông Vận tải. 

Đúng 7h sáng, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của cả nước chính thức chạy thương mại.

Thời gian tàu chạy từ ga Cát Linh-Hà Đông là khoảng 23 phút, hoạt động liên tục từ 5 giờ-23 giờ hàng ngày.

Trong thời gian đầu, tàu chạy với tần suất 15 phút 1 chuyến, giờ cao điểm 10 phút 1 chuyến, sức chở tối đa 960 người/đoàn, lưu lượng vận chuyển tối đa đạt 1,02 triệu người/ngày.

15 ngày đầu tàu phục vụ miễn phí, sau đó sẽ bán vé. Giá vé lượt từ 8000 đồng đến 15.000 đồng tùy theo chặng sử dụng; giá vé theo ngày là 30.000 đồng không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến. 

Giá vé tháng đối với hành khách phổ thông là 200.000 đồng; đối với học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp là 100.000 đồng. Trẻ em dưới 6 tuổi và đối tượng chính sách được miễn vé. 

Dự án chính thức khởi công từ tháng 10/2011 và cơ bản hoàn thành thi công vào tháng 11/2018. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường sắt đôi, khổ 1435 mm; tổng chiều dài chính tuyến của dự án là 13,05km với 12 nhà ga, 13 đoàn tàu có tốc độ tối đa 80km/giờ, tốc độ khai thác là 35km/giờ. 

Tổng mức đầu tư của dự án là 868 triệu USD, tương đương khoảng 18.000 tỷ đồng bằng vốn vay Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước. 

Hiện có 651 nhân sự được đào tạo chuyên nghiệp phục vụ cho các vị trí vận hành tuyến đường sắt. Trong đó có 41 nhân sự được đào tạo nghiệp vụ lái tàu từ ngước ngoài và 16 nhân sự được đào tạo lái tàu trong nước. 

Trước thời điểm bàn giao, dự án đã vận hành thử nghiệm với thời gian chạy thử toàn tuyến trong 20 ngày, thực hiện khoảng 5.740 chuyến tàu chạy với tổng số hơn 70.000km vận hành an toàn./.

(Vietnam+)