Ngày 25/10, Bộ Tài chính đã có Công văn số 14315/BTC-VP về việc thông tin về điều hành giá mặt hàng xăng dầu.
Theo đó, hiện nay có một số thông tin cho rằng giá xăng dầu trên thị trường thế giới giảm nên cần xem xét điều chỉnh giảm giá bán xăng, dầu ở thị trường trong nước, do đó tại công văn lần này Bộ Tài chính đã nêu rõ vấn đề nhằm giúp dư luận hiểu rõ hơn.
Theo Bộ Tài chính, điều hành giá xăng dầu trong nước hiện nay được căn cứ theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu; giá xăng dầu thị trường thế giới để tính giá cơ sở làm căn cứ để điều hành giá bán ở trong nước là giá xăng dầu thành phẩm (không phải tính theo giá dầu thô) được tính bình quân của số ngày dự trữ lưu thông quy định tại Điều 22 của Nghị định 84/2009/NĐ-CP (tối thiểu là 30 ngày).
Như vậy, giá cơ sở của các loại xăng, dầu làm căn cứ để xem xét giá bán ở trong nước tính tại thời điểm ngày 25/10/2010 phải được tính giá Platt Singapore bình quân 30 ngày (từ ngày 25/9/2011 đến ngày 24/10/2011), không phải theo giá chào bán tại một thời điểm một vài ngày để làm căn cứ tính toán giá xăng dầu trước khi điều chỉnh.
Tại thời điểm hiện nay, do giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu đều đang cao hơn giá bán hiện hành (trừ mặt hàng diesel) nên chưa thể giảm giá bán lẻ mặt hàng xăng dầu trong nước.
Vì vậy, thông tin giảm giá xăng dầu trong tình hình hiện nay đã không phản ánh đúng, đầy đủ bản chất của sự việc, gây hiểu lầm đối với người dân.
Liên Bộ Tài chính - Công Thương đã, đang theo dõi chặt chẽ biến động của giá mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới để xử lý các biện pháp bình ổn giá phù hợp với tình hình thực tế kinh doanh xăng dầu hiện nay và phù hợp với quy định của Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu./.
Theo đó, hiện nay có một số thông tin cho rằng giá xăng dầu trên thị trường thế giới giảm nên cần xem xét điều chỉnh giảm giá bán xăng, dầu ở thị trường trong nước, do đó tại công văn lần này Bộ Tài chính đã nêu rõ vấn đề nhằm giúp dư luận hiểu rõ hơn.
Theo Bộ Tài chính, điều hành giá xăng dầu trong nước hiện nay được căn cứ theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu; giá xăng dầu thị trường thế giới để tính giá cơ sở làm căn cứ để điều hành giá bán ở trong nước là giá xăng dầu thành phẩm (không phải tính theo giá dầu thô) được tính bình quân của số ngày dự trữ lưu thông quy định tại Điều 22 của Nghị định 84/2009/NĐ-CP (tối thiểu là 30 ngày).
Như vậy, giá cơ sở của các loại xăng, dầu làm căn cứ để xem xét giá bán ở trong nước tính tại thời điểm ngày 25/10/2010 phải được tính giá Platt Singapore bình quân 30 ngày (từ ngày 25/9/2011 đến ngày 24/10/2011), không phải theo giá chào bán tại một thời điểm một vài ngày để làm căn cứ tính toán giá xăng dầu trước khi điều chỉnh.
Tại thời điểm hiện nay, do giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu đều đang cao hơn giá bán hiện hành (trừ mặt hàng diesel) nên chưa thể giảm giá bán lẻ mặt hàng xăng dầu trong nước.
Vì vậy, thông tin giảm giá xăng dầu trong tình hình hiện nay đã không phản ánh đúng, đầy đủ bản chất của sự việc, gây hiểu lầm đối với người dân.
Liên Bộ Tài chính - Công Thương đã, đang theo dõi chặt chẽ biến động của giá mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới để xử lý các biện pháp bình ổn giá phù hợp với tình hình thực tế kinh doanh xăng dầu hiện nay và phù hợp với quy định của Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu./.
Thùy Dương (TTXVN/Vietnam+)