Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Vũ Ngọc Oánh, Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ thông tin, hiện lưu lượng trên tuyến Pháp Vân-Cầu Giẽ đang đạt khoảng 70.000 lượt xe/ngày đêm doanh thu đạt 2,2 tỷ đồng; trong đó, số lượng phương tiện sử dụng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC) là 54%, tăng 14% so với đầu năm.
Ông Vũ Ngọc Oanh cho biết thêm dự báo trong cao điểm nghỉ lễ 30/4-1/5, lưu lượng phương tiện trên tuyến sẽ tăng cao, dự kiến khoảng 100.000-110.000 lượt phương tiện/ngày đêm.
Về các giải pháp chống ùn tắc dịp nghỉ lễ sắp tới, ông Vũ Ngọc Oánh cho hay hiện làn thu phí ETC trên tuyến đã có 7 làn, tăng 2 làn so với trước, vì thế lượng xe sẽ được giải tỏa nhanh hơn.
Tuy nhiên, đơn vị cũng đã phối hợp với các lực lượng như công an, thanh tra xây dựng các kịch bản để xử lý nếu có ùn tắc và tai nạn trên tuyến, qua đó đảm bảo lưu thông thuận lợi tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
[Đẩy nhanh tiến độ thu phí không dừng tại các dự án cao tốc]
Trước đó, báo cáo doanh thu theo định kỳ với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ cho biết doanh số thu phí năm 2021 của các trạm thu phí trên tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ đạt trên 606 tỷ đồng. Trong đó, doanh thu vé lượt ở mức cao nhất với gần 546 tỷ đồng, vé tháng đạt hơn 43 tỷ đồng và vé quý đạt trên 16 tỷ đồng.
Về lưu lượng xe trên tuyến, đơn vị này cũng cho hay, trong năm 2021, lưu lượng xe trên tuyến đạt hơn 17 triệu lượt xe. Trong đó, lưu lượng xe ở các làn thu phí thủ công (MTC) vẫn chiếm áp đảo với hơn 11 triệu lượt xe. Trong khi đó, lưu lượng xe ở các làn ETC đạt trên 6 triệu lượt xe.
Theo đánh giá, tuyến dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ nằm ở tuyến cửa ngõ thủ đô Hà Nội là một trong những tuyến có lưu lượng xe lớn nhất cả nước hiện nay. Ngay trong dịp cao điểm Tết vừa qua, lãnh đạo Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ cho biết lưu lượng xe trong những ngày này thường đạt khoảng 150.000 xe/ngày đêm, gấp 3 lần so với ngày bình thường.
Cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ là tuyến huyết mạch cửa ngõ phía Nam thủ đô Hà Nội được đầu tư theo hình thức BOT. Tuyến đường dài 29km với 6 làn, có tổng mức đầu tư 6.731 tỷ đồng. Dự án được đầu tư theo 2 giai đoạn: giai đoạn 1 nâng cấp mặt đường hiện hữu 4 làn xe với tổng mức đầu tư 1.973 tỷ đồng, hoàn thành năm 2015; giai đoạn 2 đầu tư mở rộng lên quy mô 6 làn xe với tổng mức đầu tư 4.757 tỷ đồng, hoàn thành năm 2018.
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã yêu cầu các nhà đầu tư dự án BOT chấp hành nghiêm các quy định trong quản lý thu, chi. Các nhà đầu tư dự án BOT cần phối hợp với các cơ quan chức năng không để xảy ra việc cản trở hoạt động thu phí và xử lý kịp thời các hành vi gian lận./.