Phía trên nhà ga ngầm Bến Thành đang được đắp trả mặt bằng. (Ảnh: Tiến Lực/TTXVN) Ngày 27/4, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn trả một phần mặt bằng khu vực hầm đào hở trên đường Lê Lợi thuộc dự án metro Bến Thành-Suối Tiên, đoạn từ Nguyễn Huệ đến Pasteur; trong khi đoạn từ ngã tư Lê Lợi-Pasteur đến gần ngã tư Lê Lợi-Nam Kỳ Khởi Nghĩa cũng đã tháo dỡ rào chắn để bàn giao trước 30/4.
Dự kiến trước dịp Quốc khánh 2/9, toàn bộ mặt bằng đường Lê Lợi sẽ được hoàn trả.
Việc hoàn thành tháo dỡ rào chắn và tái lập một phần đường Lê Lợi để phục vụ mục đích giao thông và tái lập, phát triển kinh doanh của người dân sinh sống tại khu vực. Đoạn đường này thuộc gói thầu CP1a (Nhà ga Bến Thành-hầm đào hở Lê Lợi) của dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành-Suối Tiên). Khởi công cuối năm 2016, đến nay gói thầu CP1a đã cơ bản hoàn thành các hạng mục kết cấu chính và đạt được hơn 95% tổng khối lượng.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, đây là cột mốc quan trọng của dự án tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên. Việc hoàn trả mặt bằng đường Lê Lợi mang lại hiệu ứng tích cực cho những cư dân xung quanh dự án; đồng thời góp phần phục hồi về kinh tế, du lịch của Thành phố Hồ Chí Minh trong thời gian sắp tới.
Theo kế hoạch, đoạn còn lại của đường Lê Lợi (từ ngã tư Lê Lợi-Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến chợ Bến Thành) và khu vực chợ Bến Thành sẽ tháo dỡ rào chắn trước lễ Quốc khánh 2/9.
[Sự cố gối cầu dự án tuyến metro số 1 vẫn chưa được giải quyết]
Hiện, toàn dự án metro Bến Thành-Suối Tiên đã đạt được 90,31% tổng khối lượng. Cụ thể, gói thầu CP1a (Nhà ga Bến Thành-hầm đào hở Lê Lợi) đạt 95,18%; trong đó, khu vực hầm đào hở đạt 89%; gói thầu CP1b (Ga Nhà hát Thành phố, đoạn hầm đào TBM, Nhà ga Ba Son) đạt 99,45%; gói thầu CP2 (đoạn trên cao và depot) đạt 95,95%; gói thầu CP3 (thiết bị, đầu máy, toa xe) đạt 79,36%.
Dự kiến, hai đoàn tàu cuối cùng của dự án metro Bến Thành-Suối Tiên cũng sẽ cập cảng trong nửa đầu tháng 5/2022. Hai đoàn tàu này đã được đưa lên tàu biển vận chuyển và đang trên đường về Việt Nam. Đây là một sự kiện quan trọng khi toàn bộ 17 đoàn tàu được đưa về depot Long Bình.
Nhân dịp hoàn trả một phần đường Lê Lợi, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã khen thưởng các công nhân, lao động tiêu biểu trong công tác tái lập mặt bằng đường Lê Lợi./.
