Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) liên quan đến công tác quản lý, vận hành khai thác và bảo trì đường cao tốc do VEC quản lý trong đó nhấn mạnh bãi bỏ, bổ sung những quy định bất hợp lý về từ chối phục vụ xe vào cao tốc.
Văn bản nêu rõ, ngày 11/2, Tổng cục đã đề nghị VEC kiểm tra, xử lý thông tin do báo chí nêu về việc Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) thông báo từ chối phục vụ vĩnh viễn đối với 2 phương tiện có biển kiểm soát 51A-558.50 và 51G-772.56.
[Tổng cục Đường bộ nói gì về việc VEC cấm vĩnh viễn 2 ôtô vào cao tốc?]
Lý do được VEC E đưa ra là 2 phương tiện này có các hành vi vi phạm các quy định theo Quyết định số 13/2019 của Hội đồng thành viên VEC ban hành quy định từ chối phục vụ và phục vụ trở lại đối với các phương tiện vi phạm quy tắc giao thông khi tham gia giao thông trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác.
Do đó, Tổng cục Đường bộ yêu cầu VEC kiểm tra, rà soát các nội dung quy định của VEC trong quản lý, vận hành khai thác và bảo trì đường cao tốc do VEC quản lý, đặc biệt là Nghị quyết 13. VEC phải bãi bỏ, sửa đổi, bổ sung các nội dung quy định để phù hợp với pháp luật hiện hành, báo cáo kết quả thực hiện về Tổng cục Đường bộ trước ngày 28/2/2019.
Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ cũng yêu cầu VEC thông báo kịp thời, phối hợp với các lực lượng chức năng để xử lý, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, an ninh và xử lý tai nạn, sự cố trên đường cao tốc.
Trước đó, dư luận và các luật sư phản đối quyết định cấm vĩnh viễn 2 xe vi phạm đi vào đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây ngày 10/2/2019 vào các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý, khai thác là trái pháp luật.
Ngay sau đó, lãnh đạo VEC chính thức lên tiếng trong đó khẳng định VEC E chưa ban hành bất cứ văn bản nào về việc từ chối phục vụ vĩnh viễn đối với 2 xe ôtô vi phạm trên cao tốc mà mới chỉ có báo cáo đề xuất gửi VEC để xem xét, xử lý.
[VEC thừa nhận chưa đủ cơ sở pháp lý cấm vĩnh viễn 2 ôtô vào cao tốc]
Qua xem xét, VEC nhận thấy đề xuất trên của VEC E là chưa đủ cơ sở pháp lý. Do đó, ngày 12/2, VEC đã có Văn bản số 335/CV-VEC gửi VEC E.
Thời gian qua, VEC đã thực hiện từ chối phục vụ và phục vụ trở lại đối với các phương tiện vi phạm quy tắc giao thông khi tham gia giao thông trên các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý, khai thác với mục đích trước tiên là đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người điều khiển phương tiện, nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường cao tốc./.