Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại Lễ Khánh thành 2 dự án thành phần tại điểm cầu Bình Thuận. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN) 
Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại Lễ khánh thành 2 dự án thành phần, tại điểm cầu Bình Thuận. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN) 
Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khánh thành Dự án đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông tại điểm cầu Bình Thuận. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN) 
Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu cắt băng khánh thành Dự án đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Phan Thiết-Dầu Giây tại điểm cầu Bình Thuận. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN) 
Tuyến đường bộ Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây dài 99km, đi qua hai tỉnh Bình Thuận (47,7 km) và Đồng Nai (dài 51,3 km). Trong ảnh: Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây đi qua địa bàn tỉnh Bình Thuận. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN) 
Đoạn nút giao Long Thành - Dầu Giây nối Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây. (Ảnh: Mạnh Linh/TTXVN) 
Đoạn cuối tuyến Phan Thiết-Dầu Giây nối tiếp với tuyến Cao tốc Dầu Giây-Long Thành-Tp HCM. (Ảnh: Mạnh Linh/ TTXVN) 
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có tổng mức đầu tư 12.500 tỷ đồng. Đây là tuyến giao thông huyết mạch nối Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và Cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết.( Ảnh: Mạnh Linh/TTXVN) 
Sau khi Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây được đưa vào khai thác, thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) được rút ngắn từ 5-6 tiếng trước đây xuống còn khoảng 2 tiếng. (Ảnh: Mạnh Linh/TTXVN) 
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ phát biểu tại điểm cầu Thanh Hóa. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) 
Ông Đào Ngọc Thanh, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex), đại diện nhà thầu thi công Cao tốc Bắc-Nam, phát biểu tại lễ khánh thành. (Ảnh: CTV/Vietnam+) 
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và các đại biểu cắt băng khánh thành dự án đường bộ Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây, tại điểm cầu Thanh Hoá. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) 
Dự án Cao tốc Bắc-Nam đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 có tổng chiều dài 63,37km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Ninh Bình (14,35km) và Thanh Hóa (49,02km). Với điểm đầu tại huyện Yên Mô (Ninh Bình) và điểm cuối tại Nông Cống (Thanh Hóa). (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) 
Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 gồm 4 làn xe, nền đường 17m, đạt vận tốc 80km/h, được bố trí các làn dừng khẩn cấp cho phương tiện. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) 
Nút giao Đông Xuân tại Km327+780 trên tuyến Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) 
Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 được khai thác, sử dụng từ ngày 29/4 đối với đoạn tuyến từ đầu dự án đến km 327+780 (hết nút giao Đông Xuân) với chiều dài 53,67km. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) 
Đoạn đầu tuyến Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 tiếp nối với tuyến Cao Bồ-Mai Sơn. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) 
Hầm Thung Thi phía Bắc, thuộc địa bàn huyện Hà Trung (Thanh Hóa) trên tuyến Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) 
Hầm Tam Điệp nối thành phố Tam Điệp (Ninh Bình) với thị xã Bỉm Sơn (Thanh Hóa) trên tuyến Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) (TTXVN/Vietnam+)
