Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô tại Việt Nam (VAMA) , trong tháng 11/2021, toàn thị trường có 38.656 xe được bán ra, tăng 30% so với tháng 10/2021 và tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là chu kỳ tăng liên tiếp kể từ thời điểm tháng Bảy.
Trong số này có 27.764 xe du lịch, tăng 40%; 10.280 xe thương mại, tăng 8%; 612 xe chuyên dụng, tăng 39%. Xét về nguồn gốc, sản lượng lắp ráp trong nước là 20.965 xe, nhập khẩu đạt 17.691 xe, tăng lần lượt là 37% và 22% so với tháng Mười.
Tính chung 11 tháng qua, tổng doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên VAMA đạt 257.390 xe các loại, tăng 3% so với 2020; trong đó có 177.525 xe ôtô du lịch, giảm 4%; 74.692 xe thương mại, tăng 23% và 5.173 xe chuyên dụng, tăng 47% so với năm 2020.
Biểu đồ bán hàng qua các tháng trong năm 2011 theo số liệu từ VAMA. Doanh số trên chưa phản ánh hết toàn cảnh thị trường bởi các thương hiệu Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo… không tiết lộ số lượng bán ra.
Cũng trong tháng 11/2021, TC Motor cũng cho biết đã bán ra 7.529 xe, tuy ít hơn tháng 10 là 1.326 xe nhưng cũng góp phần đưa tổng doanh số bán xe Hyundai tại Việt Nam từ đầu năm đến nay đạt 60.711 chiếc.
Bên cạnh đó, VinFast bán ra 3.829 xe, tăng 13,5%. Lũy kế từ đầu năm 2021 đến nay, VinFast đã bàn giao tổng cộng 32.676 xe.
Tính chung doanh số được công bố từ VAMA, TC Motor và VinFast, trong tháng 11/2021, toàn thị trường ôtô Việt Nam tiêu thụ 50.014 xe các loại. Nếu tính trong 11 tháng, con số này là 350.687 xe.
Trên đà tăng trưởng chung, các thành viên VAMA đều có sức tiêu thụ rất tốt trong tháng này. Cụ thể, Toyota là thương hiệu đứng đầu thị trường với 9.978 xe, tăng 41% so với tháng 10. Hyundai ở vị trí số 2 với 7.529 xe. Vị trí số 3 thuộc về Kia với 6.011 xe (tăng 32%), vị trí số 4 VinFast với 3.829 xe, vị trí số 5 thuộc về Mazda với 3.635 xe (tăng 85%), vị trí số 6 là Mitsubishi với 3.222 xe (tăng 40%)…
[Giảm phí trước bạ ôtô: Khách hàng có là người thực sự hưởng lợi?]
Theo giới chuyên môn, doanh số tăng trong tháng này đột biến có nguyên nhân chính là do hiệu ứng của "giảm 50% phí trước bạ." Mặc dù phải tới 1/12 ưu đãi phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước mới có hiệu lực nhưng trước đó cả tháng, giới bán xe đã làm việc hết công suất vì rất đông khách đặt mua xe nhưng đợi sang tháng 12 mới đi đăng ký.
Dự báo trong những tháng còn lại của năm 2021, sức tiêu thụ ôtô trong nước sẽ tiếp tục lập đỉnh mới do dịp Tết cổ truyền năm nay đến sớm, người dân sẽ chỉ còn chưa đầy 2 tháng để mua sắm trong thời gian cuối năm./.
