Thi công Quốc lộ 1A qua Quảng Bình thực hiện đúng quy trình

Trong 2 ngày 29/10 và 30/10, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã vào kiểm tra và làm việc với các đơn vị thi công Quốc lộ 1A qua Quảng Bình

(Ảnh minh họa: Huy Hùng/TTXVN)

Trước thông tin dư luận về việc trong quá trình thi công đoạn đường từ km674+520 đến km674+530 thuộc dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A qua Quảng Bình, đơn vị thi công đã tiến hành sai quy trình kỹ thuật, trời mưa vẫn rải thảm nhựa khiến chất lượng công trình không đảm bảo, trong 2 ngày 29/10 và 30/10, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã vào kiểm tra và làm việc với các đơn vị liên quan.

Sau khi thực hiện các bước kiểm tra tại hiện trường và các báo cáo cũng như nhật trình làm việc của các đơn vị liên quan, ông Triệu Khắc Dũng, Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, Bộ Giao thông Vận tải cho biết quy trình thi công và chất lượng công trình của Quốc lộ 1A, đoạn qua Quảng Bình đạt tiêu chuẩn cao, các đơn vị thi công gồm Công ty Thanh Bình và Tập đoàn Sơn Hải, nhà thầu, giám sát cũng như Sở Giao thông Vận tải Quảng Bình đã tuân thủ chỉ dẫn thi công, khi gặp thời tiết bất lợi đã xử lý đúng quy trình và quản lý nghiêm ngặt về bêtông nhựa.

Hội đồng kiểm tra quy trình bao gồm Sở Giao thông Vận tải Quảng Bình, Sở Xây dựng Quảng Bình, Ban Quản lý Dự án Giao thông Nông thôn Quảng Bình, Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng 533 tại Đà Nẵng, Tư vấn giám sát thuộc Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông Vận tải cũng đã nêu rõ toàn bộ quy trình thi công được Chủ đầu tư, tư vấn giám sát và đơn vị thi công thực hiện đúng trình tự thủ tục xây dựng cơ bản.

Về kết quả kiểm định, sau khi kiểm tra, đơn vị kiểm định độc lập Công ty cổ phần Tư vấn Xây dựng 533 xác nhận các chỉ tiêu cơ lý bêtông nhựa chặt BTNC19 đạt yêu cầu theo quy định TCVN88119:2011 và Quyết định số 858/QĐ-BGTVT ngày 26/3/2014.

Phó Cục trưởng Triệu Khắc Dũng cũng cho rằng, trong thời gian tới cần tiếp tục phát huy chất lượng công trình trọng điểm; các đơn vị liên quan cần nắm bắt thời gian, thời tiết để tiến hành rải thảm đạt tiêu chuẩn và chất lượng cao; tuân thủ các thủ tục và quy định về công tác thi công và chất lượng công trình; chuẩn bị vật liệu, kiểm tra phương tiện thi công…

Đồng thời, phối hợp với các đơn vị thông tấn, báo chí để thông tin đến người dân biết được các quy trình và tiêu chuẩn đường bộ, tránh làm người dân hiểu lầm.

Trước đó, có nhiều thông tin cho rằng, quá trình thi công đoạn km674+520 đến km674+530 thuộc dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A qua thôn Thượng, xã Võ Ninh (huyện Quảng Ninh, Quảng Bình) do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thanh Bình thực hiện và đoạn Km651 do Công ty Tập đoàn Sơn Hải thi công đã tiến hành sai quy trình kỹ thuật, trời mưa vẫn rải thảm nhựa khiến chất lượng công trình không đảm bảo./.

(TTXVN/Vietnam+)