Sát hạch lái xe môtô. (Ảnh minh họa. Nguồn: TTXVN) Tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm an toàn giao thông quý 1/2023 và phương hướng, nhiệm vụ quý 2/2023 diễn ra chiều 6/4, ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải cho biết những năm gần đây, việc quản lý nhà nước về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe đã được phân cấp tương đối triệt để cho địa phương.
Đồng thời, việc xã hội hóa các cơ sở, đào tạo sát hạch lái xe đã được thực hiện mạnh mẽ, cơ bản đáp ứng nhu cầu học và sát hạch lái xe của xã hội.
Bộ Giao thông Vận tải cũng thường xuyên triển khai nhiều giải pháp nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe gắn với tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, phòng, chống tham nhũng, tiêu cực; hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, ứng dụng công nghệ thông tin nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác quản lý.
Tuy nhiên, đây là lĩnh vực có phạm vi, ảnh hưởng lớn đối với xã hội, tác động đến nhiều đối tượng. Qua thanh tra, kiểm tra, Bộ Giao thông Vận tải nhận thấy một số nơi có hiện tượng buông lỏng trong công tác quản lý, giám sát dẫn đến nhiều nguy cơ tiêu cực.
Từ đầu năm 2023, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải quyết định thành lập các đoàn kiểm tra toàn diện công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe của các Sở Giao thông Vận tải trên phạm vi toàn quốc.
Trên cơ sở kết quả kiểm tra 40/63 Sở Giao thông Vận tải, bên cạnh những kết quả đạt được, Thanh tra Bộ đã tổng hợp một số tồn tại, sai phạm.
Cụ thể, trong quản lý công tác đào tạo, một số Sở Giao thông Vận tải để cơ sở đào tạo gửi báo cáo tiếp nhận danh sách học viên một số khóa học qua phần mềm chậm hơn nhiều ngày so với quy định.
Một số Sở Giao thông Vận tải còn hạn chế trong khai thác dữ liệu trên phần mềm hệ thống dữ liệu DAT (thiết bị giám sát thời gian và quãng đường thực hành lái xe) nên chưa kịp thời phát hiện, xử lý đối với cơ sở đào tạo không thực hiện đúng nội dung, chương trình, kế hoạch, tiến độ đào tạo, tổ chức thi kết thúc khóa học cho học viên khi chưa đủ điều kiện, chưa phát hiện, xử lý đối với các phiên học có dấu hiệu bất thường về dữ liệu DAT của cơ sở đào tạo.
Cũng theo Chánh Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải Lâm Văn Hoàng, trong sát hạch, một số sở duyệt danh sách học viên dự sát hạch khi chưa có đầy đủ dữ liệu trích xuất qua thiết bị DAT.
Theo quy định, phải có báo cáo kết quả thực hành lái xe trên đường qua thiết bị DAT; đủ số km thực hành lái xe trên đường, có dữ liệu học thực hành lái xe ban đêm, lái xe với xe số tự động của học viên để xem xét trước khi thực hiện công tác sát hạch.
Qua hình ảnh lưu trữ tại một số kỳ sát hạch, trong Phòng sát hạch lý thuyết lái xe môtô hạng A1 có hiện tượng thí sinh trao đổi với nhau khi làm bài và sát hạch viên trao đổi, hỗ trợ thí sinh.
Đoàn kiểm tra cũng phát hiện nhiều Sở Giao thông Vận tải chưa xây dựng, trình Ủy ban Nhân dân cấp tỉnh ban hành quy định về đào tạo, sát hạch lái xe hạng A1, A4 cho đồng bào dân tộc thiểu số không biết đọc, biết viết tiếng Việt.
[Cục Đường bộ đưa giải pháp chống gian lận đào tạo, sát hạch lái xe]
Cũng theo Chánh thanh tra Lâm Văn Hoàng, trong quá trình kiểm tra, các đoàn kiểm tra đã chủ động yêu cầu các Sở Giao thông Vận tải tổ chức kiểm tra, xử lý theo quy định đối với các cơ sở đào tạo có dấu hiệu vi phạm hoặc chưa thực hiện đúng quy định pháp luật; xử phạt vi phạm hành chính đối với các đơn vị có vi phạm; kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với tập thể, cá nhân liên quan; trường hợp phát hiện có dấu hiệu tiêu cực phải chuyển cơ quan chức năng xem xét, xử lý theo quy định.
Hiện Thanh tra Bộ đang chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổng hợp, phân tích, đã phát hiện có dấu hiệu sai phạm và sẽ chuyển thông tin đến cơ quan công an để xem xét, xử lý theo quy định.
Học viên thi sát hạch lái xe trong sa hình. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) Bên cạnh đó, Thanh tra Bộ báo cáo Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan thuộc Bộ rà soát, đánh giá đề xuất, kiến nghị của các cơ quan quản lý, các cơ sở đào tạo, sát hạch, các chuyên gia và dư luận xã hội để từ đó nghiên cứu đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định pháp luật phù hợp thực tiễn, nâng cao chất lượng, tăng cường hơn nữa tính công khai, minh bạch trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.
"Để nâng cao hơn nữa hiệu quả quản lý nhà nước về công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe tại địa phương, Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị các địa phương tiếp tục quan tâm, tăng cường chỉ đạo nâng cao trách nhiệm quản lý nhà nước trong lĩnh vực này. Đồng thời, thực hiện các giải pháp quyết liệt để nâng cao chất lượng, hiệu quả gắn với phòng chống, tiêu cực trong công tác đào tạo, sát hạch lái xe; tổ chức thực hiện nghiêm các tồn tại, sai sót, kiến nghị đã được các đoàn kiểm tra của Bộ Giao thông Vận tải chỉ ra hoặc qua thông tin phản ánh của báo chí, người dân và doanh nghiệp," ông Lâm Văn Hoàng cho hay./.
