Ngày 10/1, theo Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc, tàu điện ngầm bằng sợi carbon đầu tiên trên thế giới có tên "CETROVO 1.0 Carbon Star Express" do Trung Quốc nghiên cứu phát triển đã chính thức bắt đầu phục vụ hành khách trên Tuyến tàu điện ngầm số 1 của Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc.
Tàu điện ngầm bằng sợi carbon đánh dấu một bước đột phá về công nghệ tàu điện ngầm hạng nhẹ tại quốc gia tỷ dân.
Tiến bộ đột phá này sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và ít carbon của hệ thống vận tải đường sắt đô thị của Trung Quốc, đồng thời hỗ trợ ngành đường sắt đô thị đạt được các mục tiêu giảm phát thải mà nước này đã đề ra.
So với các phương tiện tàu điện ngầm bằng kim loại truyền thống được chế tạo bằng hợp kim thép và nhôm, tàu điện ngầm bằng sợi carbon nhẹ hơn khoảng 11% và mức tiêu thụ năng lượng vận hành giảm 7%.
Các cấu trúc chịu lực chính của tàu điện ngầm bằng sợi carbon, chẳng hạn như thân toa xe và khung giá chuyển hướng, được làm từ vật liệu composite sợi carbon.
Sợi carbon có những ưu điểm như nhẹ, độ bền cao, có khả năng chống ăn mòn tốt. Theo tính toán, sợi carbon có sức bền gấp hơn 5 lần thép, và nhẹ hơn thép 4 lần, khiến đây trở thành vật liệu phù hợp cho các phương tiện đường sắt hạng nhẹ.
Trước đó, vào tháng 6/2024, tàu điện ngầm bằng sợi carbon đã được giới thiệu tại Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, miền Đông Trung Quốc./.
Trung Quốc ra mắt tàu điện ngầm bằng sợi carbon, tiết kiệm năng lượng
Đoàn tàu có thân và khung làm bằng sợi carbon, giúp giảm trọng lượng của thân, khung tàu lần lượt là 25%, 50% và theo đó khiến trọng lượng tổng thể của đoàn tàu nhẹ hơn 11% so với tàu thông thường.