Ngày 15/5, hãng sản xuất ôtô Renault (Pháp) cho biết sẽ phát triển mô hình xe buýt nhỏ tự lái để phục vụ giao thông công cộng. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, hãng xe này vẫn tập trung vào các tính năng hỗ trợ lái cho ôtô cá nhân.
Renault đang cung cấp tính năng tự lái cho nhiều mẫu xe của hãng, cho phép tài xế có thể rời tay khỏi vô lăng, nhưng vẫn cần chú ý nhìn đường để sẵn sàng xử lý mọi tình huống.
Với các quy định hiện hành, kỳ vọng của khách hàng và chi phí liên quan, Renault đánh giá hiện rất khó để tự động hóa hơn nữa một số chức năng nhằm đạt được khả năng tự chủ hoàn toàn của phương tiện.
Hãng nhận định năng lực công nghệ hiện nay còn cách mục tiêu cho phép tài xế không cần nhìn đường là khá xa, đồng thời cho rằng những tính năng tiên tiến này sẽ khiến khách hàng phải gánh chi phí lớn.
Tuy nhiên, mức chi phí sẽ hợp lý hơn khi áp dụng công nghệ phức tạp này cho giao thông công cộng. Đây cũng là trọng tâm mà Renault đang hướng đến.
Hãng xe của Pháp cho biết đang phát triển xe buýt nhỏ chạy bằng điện, tích hợp các giải pháp tự động do các đối tác chuyên môn phát triển.
Renault cũng tuyên bố hợp tác với WeRide để phát triển trên quy mô thương mại các mẫu xe có khả năng tự xử lý tình huống trong một khu vực xác định.
Dự kiến trong tháng này, Renault sẽ trình diễn khả năng tự lái của xe buýt tại giải quần vợt Rolland Garros ở Paris (Pháp).
Cụ thể, hãng đang phối hợp với WeRide thử nghiệm xe buýt đưa đón tự động chạy bằng điện, nhằm giúp khán giả, khách tham quan di chuyển giữa khu đỗ xe và tổ hợp sân vận động Roland-Garros.
Đây cũng sẽ là minh chứng cho sự phát triển của công nghệ mới đối với các dịch vụ giao thông công cộng tự động. Mặc dù không có người điều khiển trên xe nhưng những phương tiện này vẫn có sự giám sát từ xa.
Giám đốc công nghệ của Renault, ông Gilles Le Borgne lạc quan rằng đến cuối thập kỷ này, Renault sẽ cho ra mắt các xe buýt nhỏ, tự động và ít phát thải, đáp ứng yêu cầu ngày càng tăng của nhà chức trách tại khu vực phát thải thấp./.
Tập đoàn ôtô Renault của Pháp bán cổ phần Nissan nhằm tái cân bằng liên minh
Số cổ phần mà Renault bán, tương đương khoảng 5% vốn cổ phần của Nissan, trị giá 765 triệu euro (825 triệu USD), tính theo mức giá chốt phiên giao dịch chứng khoán trên thị trường Tokyo ngày 12/12.
