Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn tất đàm phán với nhà đầu tư về phương án giảm giá phí qua trạm BOT tuyến tránh thành phố Biên Hoà và trình Bộ Giao thông Vận tải để làm phụ lục hợp đồng BOT với nhà đầu tư. Việc giảm phí dự kiến sẽ được áp dụng ngay từ ngày 1/11 tới.
Theo ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trước đó, Tổng cục đã trình 3 phương án giảm phí qua trạm Biên Hoà lên Bộ Giao thông Vận tải và chọn phương án giảm cao nhất là 20%, tương ứng giảm khoảng 10.000 đồng/xe so với hiện nay.
[Rối loạn tại trạm thu phí đường tránh Biên Hòa vì tài xế dùng tiền lẻ]
Theo đó, mức phí cụ thể cho 5 loại phương tiện tính theo lượt thấp nhất là 25.000 đồng/xe, cao nhất là 150.000 đồng/xe; theo tháng thấp nhất 750.000 đồng/xe, cao nhất 4.5000.000 đồng/xe; theo quý thấp nhất là 2.025.000 đồng/xe, cao nhất là 12.150.000 đồng/xe.
“Tổng cục cũng đã yêu cầu những trạm BOT như Biên Hoà nếu xảy ra tình trạng người dân tụ tập, phản ứng đông có thể xả trạm trong vài tiếng để đảm bảo giao thông thông suốt,” ông Huyện cho hay.
Về phương án miễn giảm phí cho người dân xung quanh vùng ảnh hưởng, hiện nay Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai đang giao cho các địa phương như huyện, xã và các cơ quan có liên quan, tiến hành khảo sát về phương tiện của người dân sống trong vùng bị ảnh hưởng của trạm BOT Biên Hòa.
[Đồng Nai kiến nghị di dời, điều chỉnh giá vé một số trạm thu phí BOT]
Được biết, Tổng cục Đường bộ cũng cho biết đang rà soát tích cực 54 trạm BOT trên cả nước để giảm phí, nhưng do việc đàm phán cần thời gian nên mong người dân chia sẻ.
Dự án BOT tuyến tránh thành phố Biên Hòa và cải tạo Quốc lộ 1A qua Đồng Nai do Công ty Cổ phần đầu tư Đồng Thuận thực hiện, hoàn thành vào năm 2014 với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng.
Dự án được Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và tỉnh Đồng Nai xác định là công trình trọng điểm để kéo giảm ùn tắc và tai nạn giao thông qua nội ô thành phố Biên Hòa.
Trạm thu phí tuyến tránh thành phố Biên Hòa đặt trên Quốc lộ 1, cách đường tránh 10km và hoạt động từ năm 2014. Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án là 10 năm.
Trước đó, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cho rằng trạm thu phí BOT đặt tại Quốc lộ 1 thu phí hoàn vốn cho tuyến tránh Biên Hòa có mức thu hiện tại là 35.000 đồng cho phương tiện dưới 12 chỗ là khá cao so với các trạm khác tại khu vực như trạm thu phí cầu Đồng Nai 15.000 đồng, trạm Quốc lộ 51 là 20.000 đồng.
Vì vậy, Ủy ban Nhân dân Đồng Nai kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét giảm mức giá sử dụng đường bộ tương đồng với các trạm thu phí trong khu vực, đồng thời có chính sách giảm giá phí sử dụng đường bộ đối với người dân lân cận.
Thời gian vừa qua, trạm BOT Biên Hòa đã phải nhiều lần phải xả trạm do các tài xế dùng tiền lẻ để mua vé gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng với lý do mức phí quá cao trong khi xe không hề đi qua tuyến đường tránh thành phố Biên Hoà.
Ngay trong sáng ngày hôm nay (5/10), nhiều tài xế tiếp tục sử dụng tiền xu, tiền lẻ mệnh giá thấp từ 200 – 500 đồng để trả phí qua trạm thu phí BOT tuyến tránh thành phố Biên Hoà./.