Ngày 27/9, Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Dương và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã phối hợp tổ chức Lễ ra mắt đoàn tàu liên vận quốc tế vận chuyển hàng hóa xuất khẩu từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc.
Đoàn tàu gồm 19 toa, vận chuyển tinh bột sắn với khối lượng khoảng 500 tấn, xuất phát tại ga Sóng Thần và dự kiến sẽ đến Phổ Điền, Trịnh Châu (tỉnh Hà Nam, Trung Quốc) vào ngày 5/10.
Đây là kết quả bước đầu đánh dấu nỗ lực của hai bên trong việc phát huy hiệu quả vận tải đường sắt liên vận quốc tế, góp phần phát triển kinh tế-xã hội địa phương.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Trần Hiệu, Cục trưởng Cục Hải quan tỉnh Bình Dương cho biết, Bình Dương là một trong những địa phương phát triển năng động nhất của khu vực phía Nam và cả nước với sự hình thành và phát triển 35 khu công nghiệp, 12 cụm công nghiệp tập trung gắn kết với việc thu hút các doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp FDI.
Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Bình Dương hiện đã vươn lên đứng vị trí thứ 3 cả nước; trong đó, riêng kim ngạch xuất nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc chiếm khoảng 40%, chủ yếu đi bằng đường biển và một phần đi bằng đường bộ.
[Chuẩn bị chuyến tàu hàng hóa từ Ga Sóng Thần xuất khẩu sang Trung Quốc]
Ga Sóng Thần nằm trên Quốc lộ 1A, giáp ranh giữa tỉnh Bình Dương và Thành phố Hồ Chí Minh, có khả năng kết nối với nhiều tỉnh. Năm 2022, ga Sóng Thần đã vận chuyển trên 1,6 triệu tấn hàng hóa, chủ yếu là hàng thiết bị điện tử, ôtô, lương thực, các nguyên liệu sản xuất và sản phẩm sản xuất cho các khu công nghiệp của Bình Dương, Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
Tuyến vận chuyển chính từ ga Sóng Thần đến các ga Yên Viên, Giáp Bát (Hà Nội), sau đó chuyển tiếp vào các đoàn tàu liên vận quốc tế đi Trung Quốc và quá cảnh qua nước thứ 3 (Nga, Mông Cổ, Trung Á và châu Âu) qua các cửa khẩu Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) và cửa khẩu Lào Cai (tỉnh Lào Cai).
Năng lực tổng hợp vận chuyển liên vận quốc tế tại ga Sóng Thần dự kiến đạt 2,5 triệu tấn năm vào năm 2025. Tuy nhiên, do chưa thực hiện liên vận quốc tế, hàng hóa xuất nhập khẩu vận tải tại ga này chỉ chiếm từ 10-15% sản lượng.
Bên cạnh đó, việc chưa làm thủ tục xuất, nhập khẩu tại ga cũng gây ảnh hướng đến thời gian và chi phí cho hoạt động xuất nhập khẩu.
Do đó, đoàn tàu liên vận quốc tế vận chuyển hàng hóa xuất khẩu từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc đánh dấu việc ga liên vận quốc tế Sóng Thần lần đầu tiên trực tiếp tham gia phục vụ các hoạt động xuất nhập khẩu của tỉnh Bình Dương.
Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, các hoạt động vận tải đường sắt nói chung và hoạt động vận chuyển liên vận quốc tế bằng đường sắt giữa Việt Nam-Trung Quốc nói riêng trong thời gian qua có sự chuyển biến rất tích cực.
Sau chuyến tàu đầu tiên này, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chỉ đạo các đơn vị thành viên, các Công ty vận tải đường sắt căn cứ nhu cầu thực tế, tổ chức tăng tần suất chạy tàu trên tuyến. Hiện nay, Bộ giao thông vận tải cũng đang triển khai các dự án nâng cấp, cải tạo ga Sóng Thần.
Dự kiến, giai đoạn 2025-2030, năng lực ga Sóng Thần sẽ đạt 3,5 triệu tấn/năm và trở thành ga hàng hóa đầu mối lớn trong hệ thống các ga đường sắt Việt Nam.
Sau khi cơ sở hạ tầng phục vụ hoạt động liên vận quốc tế được đầu tư hoàn thiện, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tổ chức chạy tàu hàng ngày và cung cấp đầy đủ các dịch vụ phục vụ xuất nhập khẩu hàng hóa cho khách hàng tại khu vực tỉnh Bình Dương cũng như các tỉnh lân cận./.