Ngày 16/3, ông Paquito Ochoa Jr, một quan chứccấp cao của chính phủ Philippines đã khai trương chiếc xe buýt chạy ắcquy, đượcgọi là eBus, tại khu Kalayaan Ground, nằm trong Tổ hợp Malacanang, nơi đóng trụsở chính phủ.
Chiếc xe này, được cho là không thải ra khí gây hiệu ứng nhà kính, chạy bằngắcquy 400 vôn sử dụng loại đất hiếm Yttrium Lithium-ion.
Xe có 26 chỗ ngồi,nhưng có thể chở được 52 hành khách và đạt tốc độ tối đa là 90 km/giờ.
Ông Pakitô cho biết: "Chúng tôi hy vọng xe buýt chạy bằng ắcquy sẽ là một giảipháp giúp chính phủ đối phó với biến đổi khí hậu. Việc sử dụng phương tiện chạybằng xăng, dầu đã được các nhà khoa học chứng minh là một trong những nguyênnhân gây ra biến đổi khí hậu vì nó thải ra khí carbon dioxide (CO2), một trongnhững hợp chất gây hiệu ứng nhà kính."
Phó Chủ tịch Ủy ban về biến đổi khí hậu, bà Mary Ann Lucille Sering cho rằngviệc sử dụng phương tiện chạy bằng ắcquy là một trong những chiến lược thuộc Kếhoạch hành động quốc gia chống biến đổi khí hậu (NCCAP) giúp làm giảm những khíthải gây hiệu ứng nhà kính.
Bà còn cho hay theo trong tổng lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính củaPhilippines, lĩnh vực vận tải thải ra nhiều nhất.
Theo bà, cần có những nỗ lựckhuyến khích khu vực tư nhân tham gia các hoạt động nhằm ngăn chặn biến đổi khíhậu và hy vọng các công ty vận tải sẽ hưởng ứng việc áp dụng công nghệ mớinày./.
Chiếc xe này, được cho là không thải ra khí gây hiệu ứng nhà kính, chạy bằngắcquy 400 vôn sử dụng loại đất hiếm Yttrium Lithium-ion.
Xe có 26 chỗ ngồi,nhưng có thể chở được 52 hành khách và đạt tốc độ tối đa là 90 km/giờ.
Ông Pakitô cho biết: "Chúng tôi hy vọng xe buýt chạy bằng ắcquy sẽ là một giảipháp giúp chính phủ đối phó với biến đổi khí hậu. Việc sử dụng phương tiện chạybằng xăng, dầu đã được các nhà khoa học chứng minh là một trong những nguyênnhân gây ra biến đổi khí hậu vì nó thải ra khí carbon dioxide (CO2), một trongnhững hợp chất gây hiệu ứng nhà kính."
Phó Chủ tịch Ủy ban về biến đổi khí hậu, bà Mary Ann Lucille Sering cho rằngviệc sử dụng phương tiện chạy bằng ắcquy là một trong những chiến lược thuộc Kếhoạch hành động quốc gia chống biến đổi khí hậu (NCCAP) giúp làm giảm những khíthải gây hiệu ứng nhà kính.
Bà còn cho hay theo trong tổng lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính củaPhilippines, lĩnh vực vận tải thải ra nhiều nhất.
Theo bà, cần có những nỗ lựckhuyến khích khu vực tư nhân tham gia các hoạt động nhằm ngăn chặn biến đổi khíhậu và hy vọng các công ty vận tải sẽ hưởng ứng việc áp dụng công nghệ mớinày./.
(TTXVN)