Công ty Honda Việt Nam (HVN) vừa phát động cuộc thi lái xe sinh thái tiết kiệm nhiện liệu (EMC) lần thứ 3 dưới hai hình thức tranh tài là xe tự chế và xe sản xuất hàng loạt.
Dự kiến, năm nay có khoảng 80 đội tham gia, có những ý tưởng và kỹ thuật cho động cơ xe máy Honda về hiệu suất tiêu hao nhiên liệu.
Cũng như các năm trước, trong cuộc thi năm nay các thí sinh sẽ phải vận hành xe theo số vòng thi (quãng đường) trong quãng thời gian quy định và hiệu suất tiêu hao nhiên liệu (km/lít) thực tế. Để nâng cao tối đa hiệu suất tiêu hao nhiên liệu, các đội đua sẽ phải cải tiến điều chỉnh để nâng cao hiệu suất hoạt động của xe như thiết kế, hình dáng của động cơ, cách vận hành xe…
Đối với xe tự chế, HVN sẽ cung cấp động cơ 110cc kiểu mới đang được sử dụng trên dòng xe Wave. Các đội tham gia sẽ sử dụng động cơ này để tự chế xe theo ý tưởng của mình nhưng phải tuân thủ theo một số quy tắc về kỹ thuật. Trong phần thi này, số lượng các đội dự kiến tham gia sẽ giới hạn ở 50 đội.
Đối với xe sản xuất hàng loạt, HVN sẽ giới hạn ở 30 đội. Người tham gia sẽ tiến hành những cải tiến kỹ thuật nhằm đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu cao nhất trên các dòng xe Wave 110 (trừ dòng xe Wave RSX FI AT) của Honda Việt Nam.
Để tham gia chương trình, người chơi có thể đăng ký qua wedside http://www.honda.com.vn/emc từ nay đến ngày 10/5/2012.
Dự kiến, cuộc thi sẽ diễn ra vào ngày 12/8/2012 tại nhà máy Honda Việt Nam, tỉnh Vĩnh Phúc. Đội dành giải nhất của hình thức thi xe tự chế sẽ có cơ hội tham dự cuộc thi lái xe sinh thái tổ chức tại Nhật Bản vào tháng 9/2012. Đặc biệt, cuộc thi năm nay sẽ chọn thêm một đội có thành tích cao nhất đến từ các trường đại học để tham dự cuộc thi tại Nhật Bản.
EMC được khởi nguồn từ năm 1981 tại Nhật Bản sau đó mở rộng tới Thái Lan, Trung Quốc và Việt Nam. Kỷ lục tiết kiệm nhiên liệu cao nhất từ trước đến nay là 3.644,869 km/lít xăng đã được xác lập vào năm 2011 tại Nhật Bản.
Tại Việt Nam, sau 2 năm tổ chức thành công, cuộc thi đã nhận được sự quan tâm và đón nhận nhiệt tình với tổng số đội tham gia từ 32 đội năm 2010 lên 52 đội năm 2011. Trong cả hai năm, đội VAP (Công ty Trách nhiệm hữu hạn sản xuất phụ tùng Ôtô Xe máy) đều đạt thành tích cao nhất với mức tiêu hao nhiên liệu của năm 2011 là 355,55 km/lít xăng và năm 2010 là 320,41 km/lít xăng./.
Dự kiến, năm nay có khoảng 80 đội tham gia, có những ý tưởng và kỹ thuật cho động cơ xe máy Honda về hiệu suất tiêu hao nhiên liệu.
Cũng như các năm trước, trong cuộc thi năm nay các thí sinh sẽ phải vận hành xe theo số vòng thi (quãng đường) trong quãng thời gian quy định và hiệu suất tiêu hao nhiên liệu (km/lít) thực tế. Để nâng cao tối đa hiệu suất tiêu hao nhiên liệu, các đội đua sẽ phải cải tiến điều chỉnh để nâng cao hiệu suất hoạt động của xe như thiết kế, hình dáng của động cơ, cách vận hành xe…
Đối với xe tự chế, HVN sẽ cung cấp động cơ 110cc kiểu mới đang được sử dụng trên dòng xe Wave. Các đội tham gia sẽ sử dụng động cơ này để tự chế xe theo ý tưởng của mình nhưng phải tuân thủ theo một số quy tắc về kỹ thuật. Trong phần thi này, số lượng các đội dự kiến tham gia sẽ giới hạn ở 50 đội.
Đối với xe sản xuất hàng loạt, HVN sẽ giới hạn ở 30 đội. Người tham gia sẽ tiến hành những cải tiến kỹ thuật nhằm đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu cao nhất trên các dòng xe Wave 110 (trừ dòng xe Wave RSX FI AT) của Honda Việt Nam.
Để tham gia chương trình, người chơi có thể đăng ký qua wedside http://www.honda.com.vn/emc từ nay đến ngày 10/5/2012.
Dự kiến, cuộc thi sẽ diễn ra vào ngày 12/8/2012 tại nhà máy Honda Việt Nam, tỉnh Vĩnh Phúc. Đội dành giải nhất của hình thức thi xe tự chế sẽ có cơ hội tham dự cuộc thi lái xe sinh thái tổ chức tại Nhật Bản vào tháng 9/2012. Đặc biệt, cuộc thi năm nay sẽ chọn thêm một đội có thành tích cao nhất đến từ các trường đại học để tham dự cuộc thi tại Nhật Bản.
EMC được khởi nguồn từ năm 1981 tại Nhật Bản sau đó mở rộng tới Thái Lan, Trung Quốc và Việt Nam. Kỷ lục tiết kiệm nhiên liệu cao nhất từ trước đến nay là 3.644,869 km/lít xăng đã được xác lập vào năm 2011 tại Nhật Bản.
Tại Việt Nam, sau 2 năm tổ chức thành công, cuộc thi đã nhận được sự quan tâm và đón nhận nhiệt tình với tổng số đội tham gia từ 32 đội năm 2010 lên 52 đội năm 2011. Trong cả hai năm, đội VAP (Công ty Trách nhiệm hữu hạn sản xuất phụ tùng Ôtô Xe máy) đều đạt thành tích cao nhất với mức tiêu hao nhiên liệu của năm 2011 là 355,55 km/lít xăng và năm 2010 là 320,41 km/lít xăng./.
Văn Xuyên (Vietnam+)
