Dự án đường Nam Quảng Nam giai đoạn 1 đoạn 37,4 km qua huyện Nam Trà My, tỉnh Quảng Nam đã nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng được khoảng 18,4km từ Km 109+670 - Km 124+00 và Km 144+00 - Km 147+431,22, trừ gói thầu B48.
Đoạn còn lại từ Km124+00 - Km143+00 dài 19km đến nay đã cơ bản hoàn thành.
Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đường Nam Quảng Nam - Trà My - Trà Bồng (Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam) và các bên liên quan đang xúc tiến các thủ tục để chuẩn bị nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng vào cuối năm nay.
Tuy nhiên, mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua tại huyện Nam Trà My gây sạt lở đất đá rất nghiêm trọng, làm tắc giao thông của nhiều tuyến đường.
Ông Nguyễn Văn Thường, cán bộ điều hành của Ban Quản lý dự án đường Nam Quảng Nam - Trà My - Trà Bồng lo ngại tuyến Nam Quảng Nam đoạn 37,4km có nhiều vị trí đất, đá sạt lở xuống lấp nền đường và phá hoại một số điểm công trình trên tuyến, nguy cơ mất đường là rất lớn. Đối với các đoạn tuyến được đưa vào sử dụng, tổng cộng có 30 vị trí bị sạt lở với khối lượng đất đá khoảng 64.416 m 3 .
Trong đó, có 3 vị trí tại Km 114 và Km 120+378 sạt lở mái taluy âm làm mất 1/2 nền đường, tại Km143+442 - Km143+563 xuất hiện vết nứt trên đỉnh mái taluy dương, sạt lở đất đá đã khiến tường chắn chuyển vị trí, rạn nứt có nguy cơ đổ vỡ và gây ách tắc giao thông thời gian dài. Tại đoạn tuyến Km124+00 - Km143+00 đã cơ bản hoàn thành, có 22 vị trí bị sạt lở taluy dương, 1 vị trí sạt lở taluy âm với khối lượng đất đá sạt lở là 129.800m3.
Ông Nguyễn Văn Thường cho hay sau khi mưa dứt, Ban Quản lý dự án phối hợp cùng địa phương đã chỉ đạo khắc phục bước đầu để đảm bảo thông xe bước 1. Tuy nhiên, quá trình để triển khai xong việc xúc dọn đất, đá, cây cối đè trên tuyến sẽ kéo dài. Chính vì điều này, tiến độ thi công những đoạn sắp hoàn thành đang bị chậm lại.
Ảnh hưởng đợt áp thấp nhiệt đới vừa qua, huyện Nam Trà My có mưa kéo dài khiến cho quá trình khắc phục hậu quả sạt lở trên tuyến đường Nam Quảng Nam tiếp tục bị ảnh hưởng.
Có mặt tại công trường, phóng viên chứng kiến một khối lượng lớn đất, đá, cây cối với khoảng 30.000m3 từ trên núi sạt lở xuống lấp mặt đường tại Km140+500, tiểu gói thầu R5.2 đang thực hiện bền vững hóa bằng bêtông ximăng.
Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Sông Đà 19, ông Lê Mạnh Huấn cho biết đơn vị đảm nhận thi công mặt đường bê tông ximăng các tiểu gói thầu R4.7, R5.1, R5.2 từ Km138+900 đến Km142. Hiện nay, công ty đã thực hiện còn khoảng 70m đường và chuẩn bị triển khai làm tường chắn, rãnh dọc, rọ đá …
Nhưng thời tiết mưa, nhất là tình trạng sạt lở mới thường xuyên xảy ra từ ngày 8/12 đến nay gây ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình đẩy nhanh tiến độ của đơn vị, bởi việc vận chuyển đá xây dựng, nhiên liệu vận hành máy móc thi công tắc hoàn toàn.
Kỹ sư Phạm Gia, Chỉ huy trưởng công trường gói thầu bền vững hóa của Công ty cổ phần Sông Đà 19 khẳng định các kỹ sư và công nhân đang nỗ lực hết sức, tập trung thiết bị máy móc xúc dọn đoạn bị đất, đá đè lên vừa đảm bảo lưu thông bước 1 vừa có lối đi để vận chuyển nguyên vật liệu cần thiết.
Ông Nguyễn Duy Lương - Phó Trưởng ban Quản lý Dự án đường Nam Quảng Nam - Trà My - Trà Bồng cho biết ban quản lý dự án đã đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh xem xét, bố trí nguồn kinh phí bão lũ năm 2011 hoặc cho phép sử dụng nguồn dự phòng của dự án để khẩn trương khắc phục các vị trí sạt lở.
Riêng tại Km114, Km120+378 sạt lở mái taluy âm mất nửa nền đường và tại Km143+442 - Km143+563 sạt lở taluy dương có nguy cơ đổ tường chắn, Ban Quản lý dự án cũng đề nghị cấp thẩm quyền cho phép mời đơn vị tư vấn thiết kế khảo sát, thiết kế bền vững hóa nhằm đảm bảo an toàn cho công trình.
Việc bàn giao đợt 2 của giai đoạn 1 dự án đường Nam Quảng Nam cho huyện Nam Trà My quản lý, đưa vào sử dụng dự kiến cuối tháng 12/2011 sẽ phải hoãn lại. Trước mắt, chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung khắc phục những đoạn bị sạt lở, các vị trí hư hỏng để đảm bảo lưu thông bước 1. Sau đó, tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện các hạng mục còn lại, phấn đấu bàn giao xong toàn bộ cho địa phương cuối năm 2011 và trong quý 1 năm 2012.
Từ nay đến trước Tết Nguyên đán 2012, chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu phối hợp cùng với địa phương dọn sạch các điểm sạt lở. Riêng trong dịp tết, đơn vị còn bố trí con người và máy móc thiết bị túc trực trên công trường, sẵn sàng khắc phục điểm sạt lở mới, nhằm đảm bảo cho người dân vùng cao Nam Trà My lưu thông đi lại cho an toàn./.
Đoạn còn lại từ Km124+00 - Km143+00 dài 19km đến nay đã cơ bản hoàn thành.
Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đường Nam Quảng Nam - Trà My - Trà Bồng (Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam) và các bên liên quan đang xúc tiến các thủ tục để chuẩn bị nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng vào cuối năm nay.
Tuy nhiên, mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua tại huyện Nam Trà My gây sạt lở đất đá rất nghiêm trọng, làm tắc giao thông của nhiều tuyến đường.
Ông Nguyễn Văn Thường, cán bộ điều hành của Ban Quản lý dự án đường Nam Quảng Nam - Trà My - Trà Bồng lo ngại tuyến Nam Quảng Nam đoạn 37,4km có nhiều vị trí đất, đá sạt lở xuống lấp nền đường và phá hoại một số điểm công trình trên tuyến, nguy cơ mất đường là rất lớn. Đối với các đoạn tuyến được đưa vào sử dụng, tổng cộng có 30 vị trí bị sạt lở với khối lượng đất đá khoảng 64.416 m 3 .
Trong đó, có 3 vị trí tại Km 114 và Km 120+378 sạt lở mái taluy âm làm mất 1/2 nền đường, tại Km143+442 - Km143+563 xuất hiện vết nứt trên đỉnh mái taluy dương, sạt lở đất đá đã khiến tường chắn chuyển vị trí, rạn nứt có nguy cơ đổ vỡ và gây ách tắc giao thông thời gian dài. Tại đoạn tuyến Km124+00 - Km143+00 đã cơ bản hoàn thành, có 22 vị trí bị sạt lở taluy dương, 1 vị trí sạt lở taluy âm với khối lượng đất đá sạt lở là 129.800m3.
Ông Nguyễn Văn Thường cho hay sau khi mưa dứt, Ban Quản lý dự án phối hợp cùng địa phương đã chỉ đạo khắc phục bước đầu để đảm bảo thông xe bước 1. Tuy nhiên, quá trình để triển khai xong việc xúc dọn đất, đá, cây cối đè trên tuyến sẽ kéo dài. Chính vì điều này, tiến độ thi công những đoạn sắp hoàn thành đang bị chậm lại.
Ảnh hưởng đợt áp thấp nhiệt đới vừa qua, huyện Nam Trà My có mưa kéo dài khiến cho quá trình khắc phục hậu quả sạt lở trên tuyến đường Nam Quảng Nam tiếp tục bị ảnh hưởng.
Có mặt tại công trường, phóng viên chứng kiến một khối lượng lớn đất, đá, cây cối với khoảng 30.000m3 từ trên núi sạt lở xuống lấp mặt đường tại Km140+500, tiểu gói thầu R5.2 đang thực hiện bền vững hóa bằng bêtông ximăng.
Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Sông Đà 19, ông Lê Mạnh Huấn cho biết đơn vị đảm nhận thi công mặt đường bê tông ximăng các tiểu gói thầu R4.7, R5.1, R5.2 từ Km138+900 đến Km142. Hiện nay, công ty đã thực hiện còn khoảng 70m đường và chuẩn bị triển khai làm tường chắn, rãnh dọc, rọ đá …
Nhưng thời tiết mưa, nhất là tình trạng sạt lở mới thường xuyên xảy ra từ ngày 8/12 đến nay gây ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình đẩy nhanh tiến độ của đơn vị, bởi việc vận chuyển đá xây dựng, nhiên liệu vận hành máy móc thi công tắc hoàn toàn.
Kỹ sư Phạm Gia, Chỉ huy trưởng công trường gói thầu bền vững hóa của Công ty cổ phần Sông Đà 19 khẳng định các kỹ sư và công nhân đang nỗ lực hết sức, tập trung thiết bị máy móc xúc dọn đoạn bị đất, đá đè lên vừa đảm bảo lưu thông bước 1 vừa có lối đi để vận chuyển nguyên vật liệu cần thiết.
Ông Nguyễn Duy Lương - Phó Trưởng ban Quản lý Dự án đường Nam Quảng Nam - Trà My - Trà Bồng cho biết ban quản lý dự án đã đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh xem xét, bố trí nguồn kinh phí bão lũ năm 2011 hoặc cho phép sử dụng nguồn dự phòng của dự án để khẩn trương khắc phục các vị trí sạt lở.
Riêng tại Km114, Km120+378 sạt lở mái taluy âm mất nửa nền đường và tại Km143+442 - Km143+563 sạt lở taluy dương có nguy cơ đổ tường chắn, Ban Quản lý dự án cũng đề nghị cấp thẩm quyền cho phép mời đơn vị tư vấn thiết kế khảo sát, thiết kế bền vững hóa nhằm đảm bảo an toàn cho công trình.
Việc bàn giao đợt 2 của giai đoạn 1 dự án đường Nam Quảng Nam cho huyện Nam Trà My quản lý, đưa vào sử dụng dự kiến cuối tháng 12/2011 sẽ phải hoãn lại. Trước mắt, chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung khắc phục những đoạn bị sạt lở, các vị trí hư hỏng để đảm bảo lưu thông bước 1. Sau đó, tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện các hạng mục còn lại, phấn đấu bàn giao xong toàn bộ cho địa phương cuối năm 2011 và trong quý 1 năm 2012.
Từ nay đến trước Tết Nguyên đán 2012, chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu phối hợp cùng với địa phương dọn sạch các điểm sạt lở. Riêng trong dịp tết, đơn vị còn bố trí con người và máy móc thiết bị túc trực trên công trường, sẵn sàng khắc phục điểm sạt lở mới, nhằm đảm bảo cho người dân vùng cao Nam Trà My lưu thông đi lại cho an toàn./.
Trần Tĩnh (TTXVN/Vietnam+)