Ngày 8/1, sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo, Nhật Bản, đã hoạt động bình thường trở lại sau 6 ngày bị ảnh hưởng do vụ va chạm thảm khốc giữa máy bay thương mại Airbus A350 của Hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Theo người phát ngôn của sân bay Haneda, đường băng C nơi xảy ra vụ va chạm đã nối lại hoạt động từ ngày 8/1.
Vụ va chạm giữa máy bay Airbus A350 của JAL và máy bay De Havilland Dash-8 của JCG xảy ra ngày 2/1.
Tất cả 379 hành khách trên máy bay của JAL đã được sơ tán an toàn trong vòng 18 phút sau khi máy bay hạ cánh và bốc cháy dữ dội.
Phi công của máy bay De Havilland Dash-8 cũng thoát hiểm an toàn, nhưng 5 thành viên phi hành đoàn trên máy bay này đã thiệt mạng.
Sau vụ va chạm, đường băng C, một trong bốn đường băng của sân bay Haneda, đã bị đóng cửa, khiến hàng trăm chuyến bay chủ yếu là các chuyến bay nội địa bị hủy.
Tối 4/1, giới chức Nhật Bản đã bắt đầu di dời hai máy bay gặp tai nạn đang làm gián đoạn một trong bốn đường băng ở sân bay Haneda.
Nhân viên sau đó đã dọn dẹp mảnh vụn của hai máy bay và các nhà điều tra Nhật Bản cùng với các đối tác từ Pháp, Anh và Canada đang điều tra vụ tai nạn.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Nhật Bản và Sở Cảnh sát Tokyo đang tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn, trong đó không loại trừ yếu tố do con người gây ra./.
Tai nạn sân bay Haneda: Không có bất thường trong hệ thống giám sát đường băng
Hệ thống giám sát đường băng đã hiển thị màu vàng cho toàn bộ đường băng trên màn hình của kiểm soát viên không lưu và màu đỏ khi có máy bay vào đường băng.
