Mô hình máy bay phản lực rộng của COMAC tại một triển lãm Không gian và Hàng không Quốc tế Trung Quốc. (Nguồn: Reuters) Trung Quốc và Nga ngày 22/5 khởi động dự án đầy tham vọng cùng phát triển một loại máy bay đường dài để cạnh tranh với hai tập đoàn chế tạo máy bay Boeing và Airbus, chỉ 2 tuần sau khi Trung Quốc có chuyến bay thử thành công đối với loại máy bay chở khách cỡ lớn đầu tiên do nước này tự chế tạo.
Tập đoàn chế tạo máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC) và Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC) của Nga thông báo đã chính thức thành lập liên doanh tại Thượng Hải.
[Chuyên gia: Quan hệ Trung-Nga đang dần hình thành liên minh]
Tuyên bố của COMAC cho biết loại máy bay do Nga và Trung Quốc hợp tác chế tạo có thể chở được 280 hành khách và có tầm bay 12.000km, giúp nó có thể cạnh tranh trực tiếp với loại máy bay 787 của Boeing và A350 của Airbus.
Chủ tịch COMAC Jin Zhuanglong khẳng định dự án này sẽ thành mô hình hợp tác Trung Quốc-Nga.
Chủ tịch UAC Yuri Slyusar cho biết dự án này có chi phí đầu tư từ 13-20 tỷ USD, mỗi nước đóng góp một nửa.
Ông Slyusar cho biết dự án này là một bằng chứng cho thấy quyết tâm hợp tác lâu dài của Trung Quốc và Nga.
COMAC cho biết loai máy bay mới có thể có chuyến bay đầu tiên sau 7 năm nữa và bắt đầu được giao cho khách hàng 3 năm sau đó.
Kế hoạch hợp tác chế tạo máy bay thân rộng lần đầu tiên được công bố tháng 6/2016 khi Tổng thống Nga Vladimir Putin gặp Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại Bắc Kinh./.
