Thủ tướng Nga Vladimir Putin mới đây khẳng định chính phủ nước này sẽ không để hãng sản xuất ôtô Avtovaz sụp đổ và bày tỏ mong muốn các cổ đông lớn của hãng có trách nhiệm trong nỗ lực này.
Các cổ đông lớn của hãng hiện là nhà sản xuất ôtô Renault của Pháp, ngân hàng đầu tư Troika Dialog và công ty Russian Technologies cùng của Nga.
Christian Esteve, Phó Chủ tịch Renault cam kết sẽ tiếp tục hỗ trợ Avtovaz và đề xuất giải pháp tái cơ cấu hãng ôtô Nga này, với một số dòng xe của Avtovaz sẽ được phát triển trên dây chuyền sản xuất của Renault.
Tuần trước, ông Putin cảnh báo số cổ phần của Renault trong Avtovaz có thể gặp rủi ro trừ phi Renault tăng cường hỗ trợ tài chính cho nhà sản xuất ôtô Nga.
Avtovaz sống sót trong khủng hoảng nhờ những khoản viện trợ lớn của chính phủ nhằm bảo vệ hãng trước sự cạnh tranh của các công ty nước ngoài.
Đầu năm nay, Chính phủ Nga đã chi 25 tỷ rúp (0,8 tỷ USD) để duy trì hoạt động của Avtovaz. Hãng đã thông báo kế hoạch cắt giảm 1/4 lực lượng lao động 102.000 người.
Tháng 2/2008, Renault trả khoảng 1 tỷ USD để sở hữu 25% cổ phần của Avtovaz nhằm có được chỗ đứng vững chắc tại Nga, thị trường có tốc độ phát triển nhanh nhất châu Âu.
Tuy nhiên, sau khi khủng hoảng tài chính xảy ra, số cổ phần của Renault trong Avtovaz mất dần giá trị khi nhà sản xuất ôtô Nga lâm vào khó khăn do doanh số bán giảm.
Cũng như Renault, Troika Dialog và Russian Technologies đều sở hữu 25% cổ phần trong Avtovaz./.
Các cổ đông lớn của hãng hiện là nhà sản xuất ôtô Renault của Pháp, ngân hàng đầu tư Troika Dialog và công ty Russian Technologies cùng của Nga.
Christian Esteve, Phó Chủ tịch Renault cam kết sẽ tiếp tục hỗ trợ Avtovaz và đề xuất giải pháp tái cơ cấu hãng ôtô Nga này, với một số dòng xe của Avtovaz sẽ được phát triển trên dây chuyền sản xuất của Renault.
Tuần trước, ông Putin cảnh báo số cổ phần của Renault trong Avtovaz có thể gặp rủi ro trừ phi Renault tăng cường hỗ trợ tài chính cho nhà sản xuất ôtô Nga.
Avtovaz sống sót trong khủng hoảng nhờ những khoản viện trợ lớn của chính phủ nhằm bảo vệ hãng trước sự cạnh tranh của các công ty nước ngoài.
Đầu năm nay, Chính phủ Nga đã chi 25 tỷ rúp (0,8 tỷ USD) để duy trì hoạt động của Avtovaz. Hãng đã thông báo kế hoạch cắt giảm 1/4 lực lượng lao động 102.000 người.
Tháng 2/2008, Renault trả khoảng 1 tỷ USD để sở hữu 25% cổ phần của Avtovaz nhằm có được chỗ đứng vững chắc tại Nga, thị trường có tốc độ phát triển nhanh nhất châu Âu.
Tuy nhiên, sau khi khủng hoảng tài chính xảy ra, số cổ phần của Renault trong Avtovaz mất dần giá trị khi nhà sản xuất ôtô Nga lâm vào khó khăn do doanh số bán giảm.
Cũng như Renault, Troika Dialog và Russian Technologies đều sở hữu 25% cổ phần trong Avtovaz./.
(TTXVN/Vietnam+)