Thiệt hại do tai nạn giao thông tại Mỹ được Cơ quan ngăn ngừa thương tật không chủ ý thuộc Trung tâm kiểm soát và ngăn ngừa dịch bệnh tính toán vào khoảng 500USD cho mỗi lái xe có bằng điều khiển.
Điều này có nghĩa là mỗi năm Mỹ thiệt hại vào khoảng gần 99 tỷ USD do tai nạn giao thông. Thiệt hại này có tính tới chi phí y tế và những mất mát về năng suất lao động do tai nạn giao thông gây ra.
Theo nghiên cứu của cơ quan trên, do thực tế phí bảo hiểm và thuế tiếp tục gia tăng khiến cho giá trị bị thiệt hại còn tăng hơn gấp đôi số liệu ban đầu, lên tới 230,6 tỷ USD.
Tuy vậy, Trung tâm kiểm soát và ngăn ngừa dịch bệnh Mỹ cũng thừa nhận nghiên cứu này không hoàn toàn chính xác bởi nó sử dụng các số liệu từ năm 2005. Vào thời điểm đó, Mỹ vẫn có nguồn chính xác về các thương tật gây chết người và không gây chết người và dữ liệu về chi phí.
Hiện nay, tại nạn giao thông được xếp thứ 9 trong số 10 nguyên nhân hàng đầu gây chết người, tuy nhiên dự kiến nó sẽ leo lên thứ 5 vào năm 2030, với số người thiệt mạng còn cao hơn con số tử vong do bệnh đái đường và HIV/AIDS gây ra./.
Điều này có nghĩa là mỗi năm Mỹ thiệt hại vào khoảng gần 99 tỷ USD do tai nạn giao thông. Thiệt hại này có tính tới chi phí y tế và những mất mát về năng suất lao động do tai nạn giao thông gây ra.
Theo nghiên cứu của cơ quan trên, do thực tế phí bảo hiểm và thuế tiếp tục gia tăng khiến cho giá trị bị thiệt hại còn tăng hơn gấp đôi số liệu ban đầu, lên tới 230,6 tỷ USD.
Tuy vậy, Trung tâm kiểm soát và ngăn ngừa dịch bệnh Mỹ cũng thừa nhận nghiên cứu này không hoàn toàn chính xác bởi nó sử dụng các số liệu từ năm 2005. Vào thời điểm đó, Mỹ vẫn có nguồn chính xác về các thương tật gây chết người và không gây chết người và dữ liệu về chi phí.
Hiện nay, tại nạn giao thông được xếp thứ 9 trong số 10 nguyên nhân hàng đầu gây chết người, tuy nhiên dự kiến nó sẽ leo lên thứ 5 vào năm 2030, với số người thiệt mạng còn cao hơn con số tử vong do bệnh đái đường và HIV/AIDS gây ra./.
Lan Khanh (Vietnam+)