Hai công ty Singapore làm chủ và điều hành tàu hàng đâm sập cầu Francis Scott Key (còn gọi là cầu Key Bridge) ở thành phố cảng Baltimore, bang Maryland (Mỹ) vào tháng 3 năm nay đã chấp nhận bồi thường hơn 100 triệu USD chi phí giải quyết hậu quả vụ việc.
Phóng viên TTXVN tại Washington dẫn thông báo của Bộ Tư pháp Mỹ (DOJ) ngày 24/10 cho biết Grace Ocean Private Limited và Synergy Marine Private Limited, hai công ty làm chủ và điều hành tàu chở container Dali, đã đồng ý trả gần 102 triệu USD để dàn xếp đơn kiện dân sự do DOJ đưa ra hồi tháng 9 vừa qua.
Theo công tố viên liên bang, cuộc điều tra dân sự này là riêng rẽ, không liên quan đến cuộc điều tra hình sự mà DOJ đang tiến hành về vụ việc này.
Rạng sáng 26/3, tàu Dali đã đâm trúng một trong những trụ của cầu Key Bridge, làm sập cầu khiến nhiều phương tiện lưu thông trên cầu rơi xuống sông và khiến 6 người thợ đang bảo dưỡng cầu thiệt mạng. Sau khi va chạm, tàu chở hàng nói trên đã bốc cháy và bị chìm.
Sự cố giao thông đường thủy nghiêm trọng này khiến tàu thuyền không thể cập cảng Baltimore suốt nhiều tuần lễ vì lối vào cảng bị đất đá, sắt thép chắn đường.
Các lực lượng chức năng thuộc hàng chục cơ quan liên bang, bang và địa phương đã được huy động tới hiện trường dọn dẹp khoảng 50.000 tấn thép, bê tông và nhựa đường dưới con kênh này cũng như trên tàu Dali.
Với chiều dài gần 3 km, Key Bridge là cây cầu dài nhất ở khu vực đô thị Baltimore. Cây cầu được khánh thành vào tháng 3/1977. Mỗi năm có khoảng 11,5 triệu lượt phương tiện lưu thông qua cầu./.
Mỹ kiện hai chủ tàu chở hàng của Singapore liên quan vụ sập cầu ở Baltimore
Ngày 18/9, Bộ Tư pháp Mỹ đã đệ đơn kiện dân sự đòi bồi thường 103 triệu USD từ hai công ty Singapore sở hữu và điều hành tàu container đã làm sập cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore.
