Ngày 29/12, Cơ quan tư pháp Mỹ đã phạt hãng vận tải biển Nhật Bản Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) 59,4 triệu USD vì cấu kết với các công ty khác nhằm khống chế giá vận chuyển xe hơi tới Mỹ và ngược lại.
Theo Bộ Tư pháp nước này, NYK đã âm mưu xóa bỏ tính cạnh tranh bằng cách phân chia các khách hàng và tuyến đường vận chuyển, tổ chức các cuộc đấu thầu gian lận và khống chế giá vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển tới và từ Mỹ cùng nhiều nơi khác.
NYK đã thừa nhận hành vi phạm tội nghiêm trọng trên, diễn ra trong giai đoạn từ 1997-2012, và chấp nhận đóng tiền phạt. Bộ Tư pháp Mỹ cũng cho biết hai công ty khác chưa được công bố tên cũng đã thừa nhận hành vi vi phạm tương tự.
Trợ lý Bộ trưởng Tư pháp phụ trách chống độc quyền, ông Bill Baer, cho biết đây là một bước đi nữa trong nỗ lực khôi phục môi trường cạnh tranh trong ngành công nghiệp vận tải biển nhằm phục vụ lợi ích của người tiêu dùng Mỹ.
Cùng ngày, Ủy ban Thương mại Quốc tế Hoa Kỳ (ITC) đã thông qua các cuộc điều tra về thuế chống trợ cấp và chống bán phá giá đối với melamine nhập khẩu từ Trung Quốc, Trinidad và Tobago, mở đường cho Bộ Thương mại nước này áp đặt các mức thuế ban đầu trong một vài tháng tới.
Theo ITC, có dấu hiệu cho thấy nền kinh tế nước này bị tổn hại do việc nhập khẩu melamine - một loại bột dạng tinh thể thường được sử dụng để sản xuất nhựa melamine dùng trong các ngành công nghiệp.
Bộ Thương mại Mỹ sẽ tiếp tục cuộc điều tra được tiến hành từ ngày 3/12 và dự kiến sẽ đưa ra mức thuế chống trợ cấp ban đầu vào ngày 5/2/2015 và mức thuế chống bán phá giá vào ngày 21/4/2015.
Các cuộc điều tra đã được tiến hành sau khi Công ty Hóa chất Cornerstone có trụ sở ở bang Louisiana cáo buộc melamine nhập khẩu từ Trung Quốc, Trinidad và Tobago được bán với giá thấp hơn giá trị thật tại thị trường Mỹ, và các công ty sản xuất và xuất khẩu melamine của hai nước này được chính phủ trợ cấp.
Theo số liệu chính thức của Mỹ, trong năm 2013, nước này đã nhập khẩu lượng melamine trị giá 14,1 triệu USD từ Trung Quốc.
Đây là động thái mới nhất trong một loạt biện pháp thương mại mà Mỹ áp dụng với hàng nhập khẩu từ các nước khác, làm dấy lên quan ngại rằng Mỹ lại tiếp tục thi hành chính sách bảo hộ đối với các doanh nghiệp trong nước./.