Mẫu xe Vespa mang tính biểu tượng của hãng sản xuất xe máy Piaggio củaItaly đã chính thức trở lại thị trường Ấn Độ sau 13 năm gián đoạn. Mẫu xe này từngcó những ngày tháng huy hoàng ở Ấn Độ khi là sự lựa chọn hàng đầu của tầng lớptrung lưu tại đây và giờ đây, mẫu xe này lại sốt trở lại.
Piaggio đã mang mẫu xe tay ga công nghệ cao LX125 tới Ấn Độ để cạnh tranhvới các mẫu xe đối thủ như Honda, TVS, Suzuki và Yamaha tại thị trường đang pháttriển nhanh này.
Mẫu xe trên, được giới thiệu tại triển lãm Auto Expo ở thủ đô New Delhihồi tháng Một vừa qua, đã chính thức được tung ra thị trường ngày 26/4 ở thủ đôtài chính Mumbai.
Phát biểu tại lễ ra mắt, Chủ tịch Piaggio Vehicles Ravi Chopra nói:“Piaggio bắt đầu một chương mới ở Ấn Độ bằng mẫu Vespa LX125. Không còn thờiđiểm nào tốt hơn để tham gia vào thị trường xe hai bánh ở Ấn Độ nữa.”
Vespa trở lại thị trường Ấn Độ đúng lúc doanh số xe tay ga bán ra tại thịtrường này đang tăng lên trong bối cảnh các gia đình Ấn Độ, đặc biệt là các phụnữ, đang tìm kiếm các mẫu xe tay ga hợp thời trang, giá phải chăng và dễ sửdụng.
Trong tài khóa kết thúc vào tháng Ba vừa qua, lượng xe tay ga bán ra tạithị trường Ấn Độ đạt 2,56 triệu chiếc, tăng 24,6% so với cùng kỳ tài khóa trước.Như vậy, doanh số xe tay ga ở thị trường Ấn Độ tăng trung bình mỗi năm 22,2%trong năm năm vừa qua.
Piaggio rút khỏi thị trường Ấn Độ năm 1999 sau khi kết thúc mối lươngduyên kéo dài 16 năm với đối tác phía Ấn Độ là LML Motors sau một thời gian dàitranh chấp. Hãng xe của Italy này sẽ khai trương một cơ sở sản xuất xe tay gavào cuối tuần này ở bang Maharashtra.
Ngoài ra, Ấn Độ hiện có thị trường xe hơi tăng trưởng nhanh, đang thu hútnhiều hãng sản xuất xe hơi toàn cầu từ GM tới Toyota tới đây làm ăn./.
Piaggio đã mang mẫu xe tay ga công nghệ cao LX125 tới Ấn Độ để cạnh tranhvới các mẫu xe đối thủ như Honda, TVS, Suzuki và Yamaha tại thị trường đang pháttriển nhanh này.
Mẫu xe trên, được giới thiệu tại triển lãm Auto Expo ở thủ đô New Delhihồi tháng Một vừa qua, đã chính thức được tung ra thị trường ngày 26/4 ở thủ đôtài chính Mumbai.
Phát biểu tại lễ ra mắt, Chủ tịch Piaggio Vehicles Ravi Chopra nói:“Piaggio bắt đầu một chương mới ở Ấn Độ bằng mẫu Vespa LX125. Không còn thờiđiểm nào tốt hơn để tham gia vào thị trường xe hai bánh ở Ấn Độ nữa.”
Vespa trở lại thị trường Ấn Độ đúng lúc doanh số xe tay ga bán ra tại thịtrường này đang tăng lên trong bối cảnh các gia đình Ấn Độ, đặc biệt là các phụnữ, đang tìm kiếm các mẫu xe tay ga hợp thời trang, giá phải chăng và dễ sửdụng.
Trong tài khóa kết thúc vào tháng Ba vừa qua, lượng xe tay ga bán ra tạithị trường Ấn Độ đạt 2,56 triệu chiếc, tăng 24,6% so với cùng kỳ tài khóa trước.Như vậy, doanh số xe tay ga ở thị trường Ấn Độ tăng trung bình mỗi năm 22,2%trong năm năm vừa qua.
Piaggio rút khỏi thị trường Ấn Độ năm 1999 sau khi kết thúc mối lươngduyên kéo dài 16 năm với đối tác phía Ấn Độ là LML Motors sau một thời gian dàitranh chấp. Hãng xe của Italy này sẽ khai trương một cơ sở sản xuất xe tay gavào cuối tuần này ở bang Maharashtra.
Ngoài ra, Ấn Độ hiện có thị trường xe hơi tăng trưởng nhanh, đang thu hútnhiều hãng sản xuất xe hơi toàn cầu từ GM tới Toyota tới đây làm ăn./.
Huy Bình (Vietnam+)