Ngày 10/6, các quan chức Malaysia và Australia đã nhóm họp tại Canberra nhằm thảo luận về kế hoạch tiếp tục tìm kiếm máy bay mất tích số hiệu MH370 của Hãng hàng không Malaysia Airlines.
Sau cuộc họp, đại diện Trung tâm Điều phối Cơ quan chung (JACC) cho biết trong giai đoạn tiếp theo này, Cơ quan An toàn giao thông Australia đang lên kế hoạch tìm kiếm trên vùng biển rộng tới 60.000 km2, dựa theo lần liên lạc vệ tinh cuối cùng của máy bay MH370.
Australia đã đề nghị cơ quan thăm dò đại dương Fugro của Hà Lan trợ giúp thiết lập bản đồ đáy biển Ấn Độ Dương, với độ sâu tới 6.000 mét. Cuộc thăm dò sẽ cung cấp các thông tin hữu ích đối với công tác tìm kiếm máy bay MH370, bao gồm bản đồ vùng tìm kiếm dưới nước, các đường biển, độ sâu và các thành phần cấu tạo của đáy biển.
Dự kiến, tàu Fugro Equator của hãng Fugro được trang bị hệ thống dò tìm hiện đại sẽ phối hợp với tàu Zhu Kezhen của Hải quân Trung Quốc trong cuộc thăm dò này và sẽ hoàn thành việc vẽ bản đồ trong vòng 3 tháng kể từ trung tuần tháng Sáu này.
Tính đến nay, Chính phủ Malaysia đã chi 8,62 triệu USD cho công tác hậu cần phục vụ các lực lượng tìm kiếm máy bay MH370, trong khi tổng kinh phí mà Australia dự chi cho công tác tìm kiếm là 84 triệu USD.
Theo cựu Tư lệnh Không quân Australia Angus Houston, người chỉ huy chiến dịch tìm kiếm, mặc dù kinh phí đã được phân bổ, song vẫn cần được chia sẻ giữa các nước tham gia tìm kiếm như Malaysia.
Về vấn đề này, Thứ trưởng Quốc phòng Malaysia Abdul Rahim Bakri cho biết kinh phí tìm kiếm sẽ được chia đều giữa nước này và Australia.
Chuyến bay MH370 chở 227 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn trong hành trình bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh ngày 8/3 vừa qua, song đã mất tích ngay sau khi ra khỏi không phận của Malaysia.
Nhà chức trách Malaysia xác định máy bay đã thay đổi hành trình ban đầu và rơi xuống Nam Ấn Độ Dương sau khi hết nhiên liệu./.