Đại diện hãng xe Daihatsu và Mitsubishi của Nhật Bản ngày 27/4 cho biết lợi nhuận ròngcủa họ trong tài khóa vừa kết thúc vào tháng Ba vừa qua đã tăng hơn gấp đôi sovới tài khóa trước.
Có được kết quả này là nhờ doanh số tăng mạnh ở các nền kinh tế đang nổi đã bù đắplại doanh số yếu kém của hai hãng tại thị trường nội địa.
Cụ thể, lợi nhuận ròng của Daihatsu ở mức cao mọi thời đại khi đạt mức 52,56 tỷyen, tăng 148,3% trong khi lợi nhuận kinh doanh của hãng đạt mức 103,44 tỷ yen,tăng 153,9%.
Trong khi đó, lợi nhuận ròng của Mitsubishi đạt tổng cộng 15,62 tỷ yen, tăng228,3% còn lợi nhuận kinh doanh đạt 40,27 tỷ yen, tăng 189,3%.
Trái ngược với kết quả kinh doanh khả quan của hai hãng trên, hãng sản xuất xetải và xe buýt Hino, chi nhánh của tập đoàn Toyota, lại lo ngại lợi nhuận ròngcủa họ sẽ bị ảnh hưởng nặng nề bởi trận động đất và sóng thần vừa qua ở NhậtBản.
Tuy nhiên, cả Daihatsu và Mitsubishi đều khẳng định họ chưa thể đưa ra bất kỳ dựbáo nào về lợi nhuận cho tài khóa hiện nay do rất khó đánh giá được ảnh hưởngcủa trận đống đất và sóng thần trên đối với các hoạt động kinh tế./.
Có được kết quả này là nhờ doanh số tăng mạnh ở các nền kinh tế đang nổi đã bù đắplại doanh số yếu kém của hai hãng tại thị trường nội địa.
Cụ thể, lợi nhuận ròng của Daihatsu ở mức cao mọi thời đại khi đạt mức 52,56 tỷyen, tăng 148,3% trong khi lợi nhuận kinh doanh của hãng đạt mức 103,44 tỷ yen,tăng 153,9%.
Trong khi đó, lợi nhuận ròng của Mitsubishi đạt tổng cộng 15,62 tỷ yen, tăng228,3% còn lợi nhuận kinh doanh đạt 40,27 tỷ yen, tăng 189,3%.
Trái ngược với kết quả kinh doanh khả quan của hai hãng trên, hãng sản xuất xetải và xe buýt Hino, chi nhánh của tập đoàn Toyota, lại lo ngại lợi nhuận ròngcủa họ sẽ bị ảnh hưởng nặng nề bởi trận động đất và sóng thần vừa qua ở NhậtBản.
Tuy nhiên, cả Daihatsu và Mitsubishi đều khẳng định họ chưa thể đưa ra bất kỳ dựbáo nào về lợi nhuận cho tài khóa hiện nay do rất khó đánh giá được ảnh hưởngcủa trận đống đất và sóng thần trên đối với các hoạt động kinh tế./.
Huy Bình (Vietnam+)