Ngay sau khi giới thiệu qua vài nét về dòng siêu xe mới sẽ trình làng tại Paris Motor Show, diễn ra trong tháng này - chiếc Jota, Lamborghini đã công bố điều mà họ gọi là “cương lĩnh cho các siêu xe thể thao trong tương lai.”
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) Stephan Winkelmann cho biết Lamborghini sẽ tập trung vào thiết kế và khả năng thể hiện.
"Theo cương lĩnh, thiết kế sẽ luôn là quan tâm số 1 và chúng tôi sẽ đảm bảo rằng Lamborghini sẽ luôn có thể nhận biết thông qua các đặc điểm hình thức quan trọng của nó," ông nói.
Về tốc độ, một vài năm trước thứ tự ưu tiên được xếp theo trật tự: tốc độ, khả năng tăng tốc và cảm giác lái. Trong những năm gần đây điều này đã thay đổi. Cùng với kiểu dáng thiết kế, cảm giác lái và khả năng tăng tốc sẽ trở nên quan trọng hơn.
Tốc độ không còn quan trọng nữa bởi tất cả các siêu xe thể thao đều có thể đạt tốc độ hơn 300 km/giờ, song đây là vận tốc mà các bạn không thể đạt được trên đường đua chứ chưa nói tới đường phố thông thường. Chúng tôi cho rằng nay là thời điểm để thay đổi và bàn nhiều hơn tới cảm giác lái cũng như khả năng tăng tốc, ông Stephan Winkelmann nói.
Cụ thể, cương lĩnh của Lamborghini cho rằng các tiêu chí này sẽ đồng nghĩa với cảm giác lái ấn tượng tức thời hơn cùng tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao hơn. Vì thế nhà sản xuất siêu xe Italy sẽ không quá chú ý tới việc tăng công suất và chuyển sang chú trọng tới các giải pháp giảm trọng lượng.
Lamborghini khẳng định với kinh nghiệm 30 năm nghiên cứu về vật liệu sợi cácbon cùng hai phòng thí nghiệm tại Sant’Agata Bolognese và Seattle, tất cả những siêu xe trong tương lai của họ sẽ đều ứng dụng tốt nhất vật liệu này để giảm trọng lượng./.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) Stephan Winkelmann cho biết Lamborghini sẽ tập trung vào thiết kế và khả năng thể hiện.
"Theo cương lĩnh, thiết kế sẽ luôn là quan tâm số 1 và chúng tôi sẽ đảm bảo rằng Lamborghini sẽ luôn có thể nhận biết thông qua các đặc điểm hình thức quan trọng của nó," ông nói.
Về tốc độ, một vài năm trước thứ tự ưu tiên được xếp theo trật tự: tốc độ, khả năng tăng tốc và cảm giác lái. Trong những năm gần đây điều này đã thay đổi. Cùng với kiểu dáng thiết kế, cảm giác lái và khả năng tăng tốc sẽ trở nên quan trọng hơn.
Tốc độ không còn quan trọng nữa bởi tất cả các siêu xe thể thao đều có thể đạt tốc độ hơn 300 km/giờ, song đây là vận tốc mà các bạn không thể đạt được trên đường đua chứ chưa nói tới đường phố thông thường. Chúng tôi cho rằng nay là thời điểm để thay đổi và bàn nhiều hơn tới cảm giác lái cũng như khả năng tăng tốc, ông Stephan Winkelmann nói.
Cụ thể, cương lĩnh của Lamborghini cho rằng các tiêu chí này sẽ đồng nghĩa với cảm giác lái ấn tượng tức thời hơn cùng tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao hơn. Vì thế nhà sản xuất siêu xe Italy sẽ không quá chú ý tới việc tăng công suất và chuyển sang chú trọng tới các giải pháp giảm trọng lượng.
Lamborghini khẳng định với kinh nghiệm 30 năm nghiên cứu về vật liệu sợi cácbon cùng hai phòng thí nghiệm tại Sant’Agata Bolognese và Seattle, tất cả những siêu xe trong tương lai của họ sẽ đều ứng dụng tốt nhất vật liệu này để giảm trọng lượng./.
Lan Khanh (Vietnam+)
