Ngày 5/1, Tập đoàn Kumho Asiana của Hàn Quốc thông báo kế hoạch tái cơ cấu tập đoàn, theo đó sẽ cắt giảm 20% số quản trị viên, cho nhân viên nghỉ việc không ăn lương một tháng để tiết kiệm chi phí, đồng thời bán một số tài sản của tập đoàn.
Kumho dự kiến thu được 1.300 tỉ won (tương đương 1,1 tỉ USD) nhờ bán bớt các tài sản ở trong nước và cả ở nước ngoài, trong đó có các tài sản ở Việt Nam và Hongkong.
Tập đoàn lớn thứ tám Hàn Quốc này đã rơi vào tình trạng khó khăn tài chính nặng nề sau khi thất bại trong việc bán Công ty thiết kế và xây dựng Daiwoo (Daiwoo Engineering and Construction).
Cuối tuần trước, Ngân hàng phát triển Hàn Quốc (KDB) - chủ nợ chính của Kumho - tuyên bố đưa hai công ty con của tập đoàn này là công ty xây dựng Kumho Industrial và công ty sản xuất lốp xe Kumho Tire vào chương trình giải quyết nợ.
Phó Chủ tịch KDB, ông Kim Young-Kee, cho biết chương trình này tập trung vào việc sắp xếp lại các khoản nợ và thu hẹp vốn bằng cách đổi nợ lấy cổ phần.
Các chủ nợ cũng đã đồng ý việc sắp xếp lại các khoản nợ của hãng hàng không Asiana Airlines và công ty Hóa dầu Kumho để đẩy nhanh quá trình tái cơ cấu tập đoàn Kumho.
Hiện nay, tổng số nợ của tập đoàn Kumho ước tính khoảng 18.000 tỉ won, trong khi tổng giá trị tài sản của tập đoàn khoảng 38.000 tỉ won.
Năm 2006, tập đoàn này mua lại công ty Daiwoo Engineering and Construction với giá 6.430 tỉ won và năm 2009 mua công ty Korea Express, trong bối cảnh nhiều ý kiến lo ngại trước việc mở rộng quy mô một cách thiếu thận trọng của tập đoàn./.
Kumho dự kiến thu được 1.300 tỉ won (tương đương 1,1 tỉ USD) nhờ bán bớt các tài sản ở trong nước và cả ở nước ngoài, trong đó có các tài sản ở Việt Nam và Hongkong.
Tập đoàn lớn thứ tám Hàn Quốc này đã rơi vào tình trạng khó khăn tài chính nặng nề sau khi thất bại trong việc bán Công ty thiết kế và xây dựng Daiwoo (Daiwoo Engineering and Construction).
Cuối tuần trước, Ngân hàng phát triển Hàn Quốc (KDB) - chủ nợ chính của Kumho - tuyên bố đưa hai công ty con của tập đoàn này là công ty xây dựng Kumho Industrial và công ty sản xuất lốp xe Kumho Tire vào chương trình giải quyết nợ.
Phó Chủ tịch KDB, ông Kim Young-Kee, cho biết chương trình này tập trung vào việc sắp xếp lại các khoản nợ và thu hẹp vốn bằng cách đổi nợ lấy cổ phần.
Các chủ nợ cũng đã đồng ý việc sắp xếp lại các khoản nợ của hãng hàng không Asiana Airlines và công ty Hóa dầu Kumho để đẩy nhanh quá trình tái cơ cấu tập đoàn Kumho.
Hiện nay, tổng số nợ của tập đoàn Kumho ước tính khoảng 18.000 tỉ won, trong khi tổng giá trị tài sản của tập đoàn khoảng 38.000 tỉ won.
Năm 2006, tập đoàn này mua lại công ty Daiwoo Engineering and Construction với giá 6.430 tỉ won và năm 2009 mua công ty Korea Express, trong bối cảnh nhiều ý kiến lo ngại trước việc mở rộng quy mô một cách thiếu thận trọng của tập đoàn./.
(TTXVN/Vietnam+)
