Từ một địa phương có hạn chế lớn nhất là về hạ tầng giao thông, đến nay Quảng Ninh ở trong Top đầu cả nước về hệ thống giao thông đồng bộ, có tính kết nối liên vùng cao, với 7 tuyến Quốc lộ dài hơn 500km.
Đó là Quốc lộ 18A, với điểm đầu là cầu Vàng Chua, thị xã Đồng Triều và điểm cuối là cầu Bắc Luân 1 ở thánh phố Móng Cái, với chiều dài 240km; Quốc lộ 18B, với điểm đầu là ngã Ba Đức Quảng, huyện Hải Hà và điểm cuối là Bắc Phong Sinh, huyện Hải Hà, với chiều dài 17km; Quốc lộ 18C, với điểm đầu là thị trấn Tiên Yên, huyện Tiên Yên và điểm cuối là cửa khẩu Hoành Mô, huyện Bình Liêu, với chiều dài 121km.
Tiếp theo là, Quốc lộ 4, dài 37km với điểm đầu ở xã Điền Xá, huyện Tiên Yên và điểm cuối là cảng Mũi Chùa, xã Tiên Lãng, huyện Tiên Yên; Quốc lộ 279 dài 62km với điểm đầu ở phường Quang Hanh, thành phố Cẩm Phả và điểm cuối là xã Tân Dân, huyện Hoành Bồ; Quốc lộ 17B, có chiều dài 1,34km với điểm đầu ở phường Mạo Khê, thị xã Đông Triều và điểm cuối là cầu Đá Vách, phường Mạo Khê, thị xã Đông Triều; và Quốc lộ 10 với chiều dài 6,5km, với điểm đầu ở phường Thanh Sơn, thành phố Uông Bí và điểm cuối ở phường Phương Nam, thành phố Uống bí./.