Hãng sản xuất xe hơi lớn nhất Hàn Quốc Hyundai vừa chính thức khai trương nhà máy đầu tiên của hãng tại Mỹ Latinh, đặt tại Brazil, với công suất 150.000 chiếc/năm nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng tại nền kinh tế lớn thứ 6 thế giới này.
Được xây dựng tại thành phố công nghiệp Piracicaba thuộc bang Sao Paulo với số vốn 700 triệu USD do Hyundai đầu tư toàn bộ, nhà máy tạo 2.000 việc làm trực tiếp và khoảng 3.000 việc làm gián tiếp.
Toàn bộ số ôtô của nhà máy sẽ được tiêu thụ tại Brazil nên Hyundai đưa mẫu xe được thiết kế riêng cho thị trường này có tên HB20 (viết tắt của “Hyundai Brazil” còn số “20” ám chỉ đến việc mẫu xe này được phát triển dựa trên mẫu i20 dành cho thị trường châu Âu).
Nhà máy đã đi và sản xuất từ ngày 20/9 và đang hoạt động với công suất tối đa và hơn 65% linh kiện được sản xuất trong nước.
Trong chính sách kích cầu nhằm đối phó với tác động của khủng hoảng kinh tế quốc tế, chính phủ Brazil thực hiện giảm thuế đối với các sản phẩm công nghiệp được sản xuất trong nước, trong đó có ôtô.
Nhờ biện pháp này, được áp dụng từ tháng 5/2012 và gia hạn hai lần tới hết năm nay, tiêu thụ ôtô trong nước đã liên tiếp lập kỷ lục trong những tháng gần đây.
Ngành ôtô chiếm 20% sản lượng công nghiệp của Brazil. Các hãng chế tạo ôtô chính hoạt động tại Brazil gồm Fiat (Italy), Volkswagen AG (Đức), General Motors Co. và Ford Motor Co. (Mỹ).
Brazil là thị trường ôtô lớn thứ 4 thế giới, sau Trung Quốc, Mỹ và Nhật Bản. Năm ngoái số lượng xe hơi và xe tải hạng nhẹ tiêu thụ tại Brazil đạt kỷ lục 3,63 triệu chiếc và theo dự báo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Brazil (Anfavea), năm nay nước này có khả năng tiếp tục phá kỷ lục với 3,8 triệu chiếc, và sẽ đạt từ 5-6 triệu chiếc vào năm 2020.
Với 194 triệu dân, Brazil có khoảng 27,5 triệu xe hơi và xe tải hạng nhẹ./.
Được xây dựng tại thành phố công nghiệp Piracicaba thuộc bang Sao Paulo với số vốn 700 triệu USD do Hyundai đầu tư toàn bộ, nhà máy tạo 2.000 việc làm trực tiếp và khoảng 3.000 việc làm gián tiếp.
Toàn bộ số ôtô của nhà máy sẽ được tiêu thụ tại Brazil nên Hyundai đưa mẫu xe được thiết kế riêng cho thị trường này có tên HB20 (viết tắt của “Hyundai Brazil” còn số “20” ám chỉ đến việc mẫu xe này được phát triển dựa trên mẫu i20 dành cho thị trường châu Âu).
Nhà máy đã đi và sản xuất từ ngày 20/9 và đang hoạt động với công suất tối đa và hơn 65% linh kiện được sản xuất trong nước.
Trong chính sách kích cầu nhằm đối phó với tác động của khủng hoảng kinh tế quốc tế, chính phủ Brazil thực hiện giảm thuế đối với các sản phẩm công nghiệp được sản xuất trong nước, trong đó có ôtô.
Nhờ biện pháp này, được áp dụng từ tháng 5/2012 và gia hạn hai lần tới hết năm nay, tiêu thụ ôtô trong nước đã liên tiếp lập kỷ lục trong những tháng gần đây.
Ngành ôtô chiếm 20% sản lượng công nghiệp của Brazil. Các hãng chế tạo ôtô chính hoạt động tại Brazil gồm Fiat (Italy), Volkswagen AG (Đức), General Motors Co. và Ford Motor Co. (Mỹ).
Brazil là thị trường ôtô lớn thứ 4 thế giới, sau Trung Quốc, Mỹ và Nhật Bản. Năm ngoái số lượng xe hơi và xe tải hạng nhẹ tiêu thụ tại Brazil đạt kỷ lục 3,63 triệu chiếc và theo dự báo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Brazil (Anfavea), năm nay nước này có khả năng tiếp tục phá kỷ lục với 3,8 triệu chiếc, và sẽ đạt từ 5-6 triệu chiếc vào năm 2020.
Với 194 triệu dân, Brazil có khoảng 27,5 triệu xe hơi và xe tải hạng nhẹ./.
Quang Sơn/Buenos Aires (Vietnam+)