Công ty Trách nhiệm hữu hạn nhà máy tàu thủy Hyundai-Vinashin (HVS) đã hoàn thành đóng mới chiếc tàu hàng thứ ba (S003) trọng tải 56.000 tấn trong hợp đồng đóng tàu với hãng tàu E.R.Shiffahrt (Đức).
Ông Vũ Minh Phú, Phó Tổng giám đốc HVS cho biết, chiếc tàu này đã rời ụ, được đưa xuống biển sớm hơn dự kiến 14 ngày để kiểm tra. Theo lịch trình, đến cuối tháng 3/2010, tàu hàng sẽ được bàn giao cho chủ tàu.
Tàu S003 dài 187,8m, rộng 32,26m, cao 18,3m, vận tốc 14,5 hải lý/giờ. Tàu có 5 tầng hầm hàng, có khả năng chứa 70.000m3 hàng hóa.
Con tàu này đã được đóng xong trong vòng 8 tháng. Đây là thời gian ngắn nhất để hoàn thành một con tàu có trọng tải lớn 56.000 tấn hiện nay ở Việt Nam.
Từ cuối năm 2008, HVS đã chuyển mạnh từ sửa chữa sang đóng mới tàu biển. Công ty đã đầu tư hơn 100 triệu USD đổi mới thiết bị, máy móc, đào tạo công nhân lành nghề để phục vụ công việc đóng mới, thay thế cho công việc sửa chữa trước đây.
Công ty đã xây dựng các phân xưởng chế tạo gia công kết cấu thép, nâng cấp hệ thống khí nén và mua sắm thêm các thiết bị hiện đại, hệ thống gá lắp hiện đại để nâng và chế tạo các khối vỏ tàu.
Công ty đã cử hơn 130 cán bộ, kỹ sư sang Hàn Quốc học tập kinh nghiệm, công nghệ đóng tàu.
Dự kiến đầu tháng 11, tàu hàng thứ 4 (S004) sẽ đặt ky, 6/2/2010 sẽ hạ thủy và 7/5/2010 sẽ được bàn giao cho chủ tàu./.
Ông Vũ Minh Phú, Phó Tổng giám đốc HVS cho biết, chiếc tàu này đã rời ụ, được đưa xuống biển sớm hơn dự kiến 14 ngày để kiểm tra. Theo lịch trình, đến cuối tháng 3/2010, tàu hàng sẽ được bàn giao cho chủ tàu.
Tàu S003 dài 187,8m, rộng 32,26m, cao 18,3m, vận tốc 14,5 hải lý/giờ. Tàu có 5 tầng hầm hàng, có khả năng chứa 70.000m3 hàng hóa.
Con tàu này đã được đóng xong trong vòng 8 tháng. Đây là thời gian ngắn nhất để hoàn thành một con tàu có trọng tải lớn 56.000 tấn hiện nay ở Việt Nam.
Từ cuối năm 2008, HVS đã chuyển mạnh từ sửa chữa sang đóng mới tàu biển. Công ty đã đầu tư hơn 100 triệu USD đổi mới thiết bị, máy móc, đào tạo công nhân lành nghề để phục vụ công việc đóng mới, thay thế cho công việc sửa chữa trước đây.
Công ty đã xây dựng các phân xưởng chế tạo gia công kết cấu thép, nâng cấp hệ thống khí nén và mua sắm thêm các thiết bị hiện đại, hệ thống gá lắp hiện đại để nâng và chế tạo các khối vỏ tàu.
Công ty đã cử hơn 130 cán bộ, kỹ sư sang Hàn Quốc học tập kinh nghiệm, công nghệ đóng tàu.
Dự kiến đầu tháng 11, tàu hàng thứ 4 (S004) sẽ đặt ky, 6/2/2010 sẽ hạ thủy và 7/5/2010 sẽ được bàn giao cho chủ tàu./.
(TTXVN/Vietnam+)