Hãng Honda có kế hoạch lắp ráp mẫu Jazz Hybrid tại Malaysia vào cuối năm nay và sẽ trở thành nhà sản xuất ôtô nước ngoài đầu tiên lắp ráp xe hybrid tại nước này.
Thông báo này được Hiroshi Kobayashi - Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Asian Honda Motor Co - tuyên bố trong lễ khởi công dây chuyền sản xuất số hai tại nhà máy Pegoh của Honda Malaysia ở bang Malacca.
Honda bắt đầu lắp ráp ôtô tại Malaysia từ năm 2003. Năm 2007, hãng là nhà sản xuất đầu tiên giới thiệu công nghệ hybrid vào nước này. Tuy nhiên, đến nay, các mẫu xe hybrid của Honda chỉ mới được sản xuất ở Nhật Bản và Mỹ.
Hiroshi Kobayashi cho biết, việc mở rộng dây chuyền sản xuất để cho ra đời các mẫu hybrid là một sự tiến triển tự nhiên, phù hợp với nhu cầu ngày càng tăng đối với các loại xe tiết kiệm nhiên liệu ở Malaysia.
Trong khi đó, Yoichiro Ueno - Giám đốc điều hành và quản lý Honda Malaysia - nói rằng, sự hỗ trợ của chính phủ Malaysia cho công nghệ xanh đã thúc đẩy Honda tiếp tục mở rộng đầu tư ở nước này.
Hiện Honda Malaysia đầu tư 350 triệu RM (khoảng 110 triệu USD) cho việc mở rộng và nâng cấp trang thiết bị cũng như các cơ sở sản xuất và dịch vụ.
Dây chuyền sản xuất số hai được dự kiến bắt đầu hoạt động vào quý IV/2013 và sẽ có thể sản xuất 100.000 xe mỗi năm. Khi cả hai dây chuyền sản xuất cùng hoạt động, Honda Malaysia sẽ có thể sản xuất lên đến 800 xe/ngày, tăng gấp đôi sản lượng hiện tại của nó.
Xe hybrid sẽ được sản xuất tại dây chuyền số một, trong khi dây chuyền số hai được chế tạo đặc biệt để tăng khả năng đáp ứng nhu cầu xe nhỏ gọn của thị trường Malaysia.
Honda Malaysia cũng sẽ mở rộng mạng lưới nhà cung cấp phụ tùng địa phương để tăng tỷ lệ nội địa hóa của mẫu sản xuất tại nước này. Hiện tỷ lệ nội địa hóa của các xe lắp ráp toàn phần (CKD) tại Malaysia chiếm khoảng 40% .
Ngoài ra, nhà sản xuất ôtô Nhật Bản này cũng có kế hoạch mở rộng mạng lưới đại lý trên toàn Malaysia lên đến 90 đại lý vào cuối năm 2015./.
Thông báo này được Hiroshi Kobayashi - Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Asian Honda Motor Co - tuyên bố trong lễ khởi công dây chuyền sản xuất số hai tại nhà máy Pegoh của Honda Malaysia ở bang Malacca.
Honda bắt đầu lắp ráp ôtô tại Malaysia từ năm 2003. Năm 2007, hãng là nhà sản xuất đầu tiên giới thiệu công nghệ hybrid vào nước này. Tuy nhiên, đến nay, các mẫu xe hybrid của Honda chỉ mới được sản xuất ở Nhật Bản và Mỹ.
Hiroshi Kobayashi cho biết, việc mở rộng dây chuyền sản xuất để cho ra đời các mẫu hybrid là một sự tiến triển tự nhiên, phù hợp với nhu cầu ngày càng tăng đối với các loại xe tiết kiệm nhiên liệu ở Malaysia.
Trong khi đó, Yoichiro Ueno - Giám đốc điều hành và quản lý Honda Malaysia - nói rằng, sự hỗ trợ của chính phủ Malaysia cho công nghệ xanh đã thúc đẩy Honda tiếp tục mở rộng đầu tư ở nước này.
Hiện Honda Malaysia đầu tư 350 triệu RM (khoảng 110 triệu USD) cho việc mở rộng và nâng cấp trang thiết bị cũng như các cơ sở sản xuất và dịch vụ.
Dây chuyền sản xuất số hai được dự kiến bắt đầu hoạt động vào quý IV/2013 và sẽ có thể sản xuất 100.000 xe mỗi năm. Khi cả hai dây chuyền sản xuất cùng hoạt động, Honda Malaysia sẽ có thể sản xuất lên đến 800 xe/ngày, tăng gấp đôi sản lượng hiện tại của nó.
Xe hybrid sẽ được sản xuất tại dây chuyền số một, trong khi dây chuyền số hai được chế tạo đặc biệt để tăng khả năng đáp ứng nhu cầu xe nhỏ gọn của thị trường Malaysia.
Honda Malaysia cũng sẽ mở rộng mạng lưới nhà cung cấp phụ tùng địa phương để tăng tỷ lệ nội địa hóa của mẫu sản xuất tại nước này. Hiện tỷ lệ nội địa hóa của các xe lắp ráp toàn phần (CKD) tại Malaysia chiếm khoảng 40% .
Ngoài ra, nhà sản xuất ôtô Nhật Bản này cũng có kế hoạch mở rộng mạng lưới đại lý trên toàn Malaysia lên đến 90 đại lý vào cuối năm 2015./.
Xuân Triển/Kuala Lumpur (Vietnam+)
