Mẫu Cadillac SRX của GM. (Nguồn: Autoblog) Tập đoàn chế chế tạo ôtô lớn nhất thế giới General Motors (GM) của Mỹ lại một lần nữa phát lệnh triệu hồi hơn 500.000 xe có lỗi kỹ thuật không an toàn cho người sử dụng.
Theo các thông cáo ngày 3/10 của GM, tổng số xe thuộc diện triệu hồi lần này là 524.384 chiếc trên phạm vi toàn cầu.
Như vậy, kể từ đầu năm 2014 tới nay GM đã có tổng cộng 71 lần ra thông báo cho triệu hồi xe, nâng tổng số xe có lỗi phải gọi triệu hồi lên khoảng 30 triệu chiếc.
Lý do gọi triệu hồi lần này là vì một bộ phận khớp nối bị lỏng có thể bị rời ra khiến xe ôtô có thể đột ngột dừng lại khi đang chạy, dẫn tới tai nạn. Thông báo của GM cho biết đã nhận được báo cáo về ít nhất 3 vụ tai nạn, làm 2 người bị thương do các xe có lỗi kỹ thuật này.
Trong hơn 500.000 xe triệu hồi lần này có 430.550 chiếc Cadillac SRX sản xuất trong thời gian từ năm 2010 đến năm 2015 và Saab 9-4X SUV sản xuất trong thời gian từ năm 2011 đến năm 2012.
Trong số này có 290.107 chiếc đang lưu hành ở Mỹ, số còn lại ở Canada, Mexico và các nước khác. Ngoài ra còn có 93.834 chiếc Chevrolet Spark có lỗi kỹ thuật ở bộ phận khóa, khiến nắp capô phía trước có thể bị bung ra.
Trước đó ngày 21/9, GM cũng đã ra thông báo cho thu hồi 221.558 chiếc Cadillac XTS đời 2013-2015 và Chevrolet Impala đời 2014-2015 do lỗi kỹ thuật ở bộ phận phanh đỗ, có nguy cơ gây cháy chập.
Vụ triệu hồi lớn nhất từ đầu năm tới nay của GM là 2,6 triệu chiếc Chevrolet Cobalts và Santurn Ions được cho là nguyên nhân dẫn tới 23 người bị thiệt mạng trong 54 vụ tai nạn.
Với cơn bão triệu hồi xe bị lỗi kỹ thuật, GM tiếp tục phải đối mặt với các vụ kiện đòi bồi thường có thể lên tới hơn 10 tỷ USD, chưa kể hàng tỷ USD phải chi phí chỉnh sửa các xe bị lỗi kỹ thuật hoặc bị các cơ quan chức năng liên bang phạt./.
