Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 23/5, hãng viễn thông SK Telecom của Hàn Quốc và chính quyền thành phố Seoul đã ký kết "Biên bản hợp tác phát triển và kiểm chứng công nghệ bản đồ đường bộ chính xác, chuẩn bị cho kỷ nguyên xe tự lái."
Hai bên nhất trí hợp tác trong việc xây dựng hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) ứng dụng mạng viễn thông di động thế hệ thứ 5 (5G), phát triển công nghệ cập nhật theo thời gian thực bản đồ độ phân giải cao (bản đồ HD) ở các khu vực triển khai Hệ thống giao thông minh thế hệ mới (C-ITS).
ADAS 5G là hệ thống hỗ trợ người lái có thể lái xe an toàn, như cảnh báo khi xe lệch khỏi làn đường, phòng ngừa va chạm với xe phía trước. Các xe buýt chạy trong thành phố hiện chỉ cung cấp thông tin về vị trí dựa trên hệ thống định vị toàn cầu (GPS).
Tuy nhiên, nếu xe buýt được lắp đặt hệ thống ADAS 5G thì sẽ có thể ứng dụng nhiều công nghệ đa dạng khác, như công nghệ giao tiếp xe với xe (V2V), công nghệ giao tiếp giữa xe với cơ sở hạ tầng (V2I).
Theo phân tích của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTBS), xe lắp đặt hệ thống ADAS có thể giúp phòng ngừa được 93,7% nguy cơ xảy ra ra tai nạn gây tử vong. Hệ thống giao thông thông minh thế hệ mới là dự án xây dựng các hạ tầng quan trọng cần thiết cho thời đại giao thông tương lai trên các tuyến đường chính ở thủ đô Seoul.
[Nhật Bản sửa luật giao thông cho phép xe tự lái vận hành từ năm 2020]
SK Telecom đã trúng thầu dự án này vào tháng 1 vừa qua. SK Telecom và thành phố Seoul sẽ lắp đặt hệ thống ADAS 5G cho 1.600 xe buýt và 100 xe taxi chạy trên các trục đường triển khai Hệ thống giao thông thông minh thế hệ mới với tổng độ dài 121,4km. Sau đó, các xe này sẽ chạy trên các đoạn đường bình thường ở Seoul từ nửa cuối năm nay.
Hai bên sẽ mở rộng quy mô lắp đặt hệ thống này lên 5.000 xe, nâng cấp thông tin giao thông đường bộ trên quy mô toàn thủ đô Seoul.
Với biên bản hợp tác trên, Seoul sẽ là thành phố đầu tiên trên thế giới áp dụng công nghệ 5G vào lĩnh vực giao thông công cộng./.