Theo số liệu do Clarkson Research Services Ltd., nhà cung cấp dữ liệu về lĩnh vực vận tải biển và đóng tàu hàng đầu thế giới, mới công bố ngày 6/5, Hàn Quốc đứng thứ hai sau Trung Quốc về đơn hàng đóng tàu tháng thứ 2 liên tiếp.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. và các hãng đóng tàu khác của Hàn Quốc giành được tổng số đơn hàng là 230.000 tấn tổng hợp bù (CGT), đóng 8 tàu trong tháng Tư vừa qua, tụt lại xa so với các hãng của Trung Quốc, với tổng đơn hàng 730.000 CGT, đóng 38 tàu.
Nga là nước đứng thứ 3, khi các hãng đóng tàu của nước này giành được số đơn hàng 65.000 CGT, tương đương 7 tàu, tiếp đến là Nhật Bản với 55.000 CGT, với hai tàu.
[Hàn-Trung trao đổi kinh tế ứng phó với tác động của đại dịch COVID-19]
Trung Quốc là nước giành được phần lớn các đơn hàng đóng tàu trong năm nay, khi chiếm 61% tổng số đơn hàng trên toàn cầu trong bốn tháng đầu năm. Hàn Quốc là nước đứng thứ hai, với 17%.
Trong bối cảnh đại dịch COVID-19, các đơn hàng đóng tàu toàn cầu tăng tháng thứ hai liên tiếp. Theo Clarkson, tổng các đơn hàng đạt 1,14 triệu CGT trong tháng Tư vừa qua, so với mức 890.000 CGT trong tháng trước đó.
Về đơn hàng tồn, Trung Quốc cũng đứng đầu với 26,3 triệu CGT, chiếm 36% tổng lượng đơn hàng tồn, tiếp đến là Hàn Quốc với 20,77 triệu CGT và Nhật Bản với 10,48 triệu CGT./.
