Hầm chui nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy dự kiến sẽ được khởi công cuối năm 2024

Hầm chui nút giao Cổ Linh nếu được đầu tư xây dựng sẽ giải tỏa áp lực xung đột giao thông tại nút giao này, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô.

Phương tiện lưu thông trên cầu Vĩnh Tuy để xuống nút giao Cổ Linh. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, hầm chui nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy dự kiến được khởi công cuối năm nay.

Cụ thể, tháng Chín tới đây, ban sẽ hoàn thiện thủ tục lựa chọn đơn vị tư vấn khảo sát, lập thiết kế dự toán dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy, phấn đấu khởi công công trình vào cuối năm 2024.

Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy có tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng, tiến độ thực hiện từ năm 2024-2026 bằng nguồn vốn ngân sách thành phố.

Hầm chui được làm theo hướng Vĩnh Tuy đi đường Đàm Quang Trung, tại nút giao giữa đường Cổ Linh và đường hai đầu cầu Vĩnh Tuy-đường Đàm Quang Trung. Tổng chiều dài khoảng 600m.

Sau khi hầm được thi công xây dựng và thông xe, nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy sẽ là nút giao có 3 tầng đường gồm cầu vượt, đường ở nút giao hiện hữu và hầm chui. Hầm chui tại nút giao này sẽ là hầm chui thứ 6 của thành phố Hà Nội.

Nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy có vị trí trọng yếu, là điểm trung chuyển lưu lượng giao thông lớn từ Vành đai 2 kết nối với các tuyến vành đai khác của Hà Nội như cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, đường Vành đai 3… Do đó, việc đầu tư dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh sẽ khép kín đường Vành đai 2 theo quy hoạch, đồng bộ xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hợp lý nhằm giải quyết xung đột giao thông tại nút giao này./.

Hà Nội đầu tư 700 tỷ đồng xây hầm chui ở nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy

Hầm chui tại nút giao Cổ Linh-đường dẫn lên Cầu Vĩnh Tuy (Vành đai 2) phía quận Long Biên sẽ có 3 tầng đường gồm cầu vượt, đường ở nút giao hiện hữu và hầm chui.

(Vietnam+)