Theo ước tính, các hãng hàng không trên toàn cầu đang được hưởng lợi khoảng 100 tỷ USD từ đà lao dốc của giá dầu trong thời gian qua.
Tuy nhiên, các chuyên gia tài chính kêu gọi các hãng hàng không không nên buông lỏng việc kiểm soát chi phí, điều đã giúp họ "sống sót" qua thời kỳ bùng nổ giá dầu cách đây không lâu.
Ông Gerry Laderman, phụ trách tài chính của United Continental Holdings, cho rằng nếu giá dầu duy trì ở mức thấp như hiện nay, lợi nhuận của các hãng hàng không sẽ cao hơn nhiều so với dự kiến.
Với kinh nghiệm của mình, ông ủng hộ việc các hãng hàng không sẽ sử dụng một phần số tiền đó để giải quyết bớt các khoản nợ.
Trong khi đó, các chuyên gia tài chính và các nhà phân tích thuộc ngành hàng không thế giới, đã nhóm họp tại Dublin trong tuần này, cho rằng các hàng hàng không nên dành số tiền tiết kiệm được nhờ giá dầu giảm để nâng cấp dịch vụ, giảm nợ và tăng cổ tức.
Tuy nhiên, họ cảnh báo rằng những lợi ích về tài chính xuất phát từ giá dầu rẻ có thể khiến các hãng hàng không trì hoãn các quyết định mang tính chiến lược, qua đó làm chậm lại tiến trình củng cố hoạt động của họ.
Không những được hưởng lợi từ việc giá dầu giảm, hoạt động kinh doanh của các hãng hàng không châu Âu dự kiến còn được hỗ trợ tích cực khi Ngân hàng Trung ương Châu Âu (ECB) tung ra chương trình nới lỏng định lượng (QE) quy mô lớn.
Tuy nhiên, rủi ro vẫn rình rập các hãng hàng không dễ bị tổn thương. Đáng chú ý là việc hãng hàng không Cyprus Airways của CH Cyprus vừa phải ngừng hoạt động sau khi bị yêu cầu hoàn trả 65 triệu euro tiền hỗ trợ của chính phủ./.