Hãng sản xuất xe hơi Ford của Mỹ hiện đang phải đối mặt với những cáo buộc rằng xe do hãng này sản xuất tăng tốc mà không có cảnh báo, đã bác bỏ những cáo buộc này là không có bằng chứng khoa học.
Trong bức thư điện tử của người phát ngôn hãng Ford gửi cho AFP, hãng này cho biết họ đã giải quyết vấn đề này với các nhà chức trách Mỹ. Trước đó, những người mua xe của Ford ở 14 bang đã đâm đơn kiện nhân danh hàng triệu người mua và thuê xe của Ford được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2002 tới năm 2010.
Theo tuyên bố của bên nguyên, “xe của Ford được trang bị hệ thống điều khiển bướm ga bằng điện tử dễ bị tăng tốc ngoài ý muốn và Ford đã thừa nhận một số xe của họ quả có bị hiện tượng này."
Người phát ngôn của Ford cho rằng “trong những tình huống hiếm hoi, các yếu tố của xe như thảm trải sàn hoặc các chi tiết cơ khí bị vỡ mới có thể can thiệp vào hoạt động của hệ thống này."
Năm 2009, hãng sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới là Toyota của Nhật Bản cũng đã phải tiến hành báo lỗi khoảng 10 triệu chiếc xe trên toàn thế giới vì vấn đề xe tăng tốc ngoài ý muốn tương tự./.
Trong bức thư điện tử của người phát ngôn hãng Ford gửi cho AFP, hãng này cho biết họ đã giải quyết vấn đề này với các nhà chức trách Mỹ. Trước đó, những người mua xe của Ford ở 14 bang đã đâm đơn kiện nhân danh hàng triệu người mua và thuê xe của Ford được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2002 tới năm 2010.
Theo tuyên bố của bên nguyên, “xe của Ford được trang bị hệ thống điều khiển bướm ga bằng điện tử dễ bị tăng tốc ngoài ý muốn và Ford đã thừa nhận một số xe của họ quả có bị hiện tượng này."
Người phát ngôn của Ford cho rằng “trong những tình huống hiếm hoi, các yếu tố của xe như thảm trải sàn hoặc các chi tiết cơ khí bị vỡ mới có thể can thiệp vào hoạt động của hệ thống này."
Năm 2009, hãng sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới là Toyota của Nhật Bản cũng đã phải tiến hành báo lỗi khoảng 10 triệu chiếc xe trên toàn thế giới vì vấn đề xe tăng tốc ngoài ý muốn tương tự./.
Thanh Nam (Vietnam+)
