Ảnh minh họa. (Nguồn: AFP/TTXVN) Bất chấp việc phải thu hồi hơn 15,8 triệu xe do lỗi kỹ thuật kể từ đầu năm tới nay, doanh số bán ra của các dòng xe do tập đoàn chế tạo ôtô lớn nhất thế giới, General Motors (GM) của Mỹ, trong tháng Năm vừa qua vẫn đạt cao nhất trong vòng 7 năm qua.
Các hãng xe hơi lớn khác của Mỹ và Nhật Bản cũng đều "thắng đậm."
Thông báo của GM từ trụ sở ở thành phố Detroit, bang Michigan, cho biết trong tháng Năm vừa qua, doanh số của các dòng xe do hãng chế tạo tăng 13% so với cùng kỳ năm trước và là mức tăng mạnh nhất của GM kể từ năm 2008.
Tất cả các dòng xe của GM đều ghi nhận có doanh số tăng mạnh. Trong tháng trước, các đại lý của GM trên toàn nước Mỹ đã bán ra được tổng cộng 284.694 xe các loại.
Dòng xe bán chạy nhất của GM trong tháng Năm là Chevrolet Cruze, tăng tới 41%, đạt tổng cộng 32.393 chiếc; tiếp đó Chevrolet Corvette tăng gấp hơn ba lần trong khi dòng xe bán tải GMC Sierra tăng 14% và dòng xe Jeep tăng đột biến 58%, với tổng số xe đã chuyển giao cho khách sử dụng là 70.203 chiếc.
Các tập đoàn chế tạo xe hơi khác cũng ghi nhận mức tăng mạnh về doanh số bán ra trong tháng trước tại thị trường Mỹ, trong đó các dòng xe do hãng Toyota và Chrysler Group tăng 17,4%, Nissan tăng 19% và Ford tăng 3%.
Với đà này, GM dự báo trong cả năm 2014, số lượng xe ôtô các loại bán ra tại thị trường Mỹ có khả năng đạt mức cao kỷ lục 16,5 triệu chiếc trong khi Chrysler Group dự báo mức cao hơn, đạt 16,9 triệu chiếc.
Doanh số của các loại xe tại thị trường Mỹ từng vượt mốc 16 triệu chiếc/năm trong thời gian từ năm 1999 đến năm 2007, trước khi nền kinh tế Mỹ rơi vào cuộc Đại suy thoái 2007-2009.
Ngày 30/5 vừa qua, nhân dịp tròn 5 năm (6/2009-6/2014) nộp đơn xin bảo lãnh phá sản, GM công bố báo cáo về kết quả làm ăn cho biết hãng này đã gặt hái lớn trong 5 năm qua và hiện trở thành một trong những doanh nghiệp làm ăn có lãi nhất nước Mỹ.
Trong 5 năm qua kể từ khi nhận gói bảo lãnh phá sản 49,5 tỷ USD từ chính phủ liên bang, hãng này đã thu về khoản lợi nhuận tổng cộng 22,6 tỷ USD.
Khoản lợi nhuận này cao hơn nhiều so với mức thiệt hại 10,6 tỷ USD trong thời gian cải tổ và điều chỉnh chiến lược hoạt động và kinh doanh, theo quy định trong gói cứu trợ.
Doanh thu của GM năm ngoái đạt 155,4 tỷ USD, tăng 2% so với năm trước đó, thu về khoản lợi nhuận khổng lồ 8,6 tỷ USD, cao hơn nhiều so với mức 7,2 tỷ USD của cách đây hai năm.
Tuy nhiên, từ đầu năm tới nay, GM liên tục phải phát lệnh triệu hồi tổng cộng 15,8 triệu xe bị các lỗi kỹ thuật, bị phạt hàng chục triệu USD do chậm báo lỗi của 2,6 triệu xe Chevrolet Cobalts và Saturn Ions được cho là nguyên nhân dẫn tới các vụ tai nạn làm ít nhất 13 người thiệt mạng./.
