Ảnh minh họa. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) Công ty Cổ phần BOT Quốc Lộ 2 vừa có đề xuất đầu tư dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên-Việt Trì (từ Km38+600-Km48+630.11) theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) với tổng kinh phí xây dựng là 680 tỷ đồng.
Theo đại diện lãnh đạo Công ty Cổ phần BOT Quốc Lộ 2, hiện nay, tuyến giao thông huyết mạch Quốc lộ 2 qua địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc đã được đầu tư mới hoặc cải tạo nâng cấp đồng bộ gồm các dự án Nội Bài-Vĩnh Yên, tuyến tránh thành phố Vĩnh Yên và cầu Việt Trì mới, chỉ còn lại đoạn Vĩnh Yên-Việt Trì (từ điểm cuối tuyến tránh Vĩnh Yên đến đầu cầu Việt Trì mới) vẫn chưa được đầu tư nâng cấp mở rộng, mặt đường nhỏ hẹp, chất lượng xuống cấp, giao thông ách tắc không đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc trong giai đoạn tới.
“Vì vậy, việc đầu tư cải tạo nâng cấp đồng bộ của tuyến Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên-Việt Trì, tương đương quy mô đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên là một nhu cầu hết sức cấp bách,” lãnh đạo Công ty Cổ phần BOT Quốc Lộ 2 khẳng định.
Do đó, Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 2 đề nghị Bộ Giao thông Vận tải giao cho Công ty làm chủ đầu tư dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên-Việt Trì với quy mô dự án dự kiến 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp. Tổng kinh phí dự kiến khoảng 680 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, dự án này sẽ không phải lập trạm thu phí mới mà sử dụng các trạm thu phí hiện có của dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên để thu phí hoàn vốn.
Nếu được giao làm chủ đầu tư, đơn vị này cũng bày tỏ cam kết thực hiện dự án theo đúng các quy định về đầu tư theo hợp đồng BOT, các quy định quản lý Nhà nước về đầu tư xây dựng cơ bản, triển khai dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng và tiết kiệm tối đa vốn đầu tư theo đúng các điều khoản đã ký kết tại hợp đồng BOT.
Trước đó, Công ty Cổ phần BOT Quốc Lộ 2 đã được Chính phủ, các Bộ ngành và Ủy ban Nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc tin tưởng giao làm chủ đầu tư dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên theo hình thức hợp đồng BOT.
Dự án được khởi công và triển khai thi công từ tháng 2/2005, đưa vào khai thác thu phí từ ngày 15/8/2008 đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình, phát huy được hiệu quả đầu tư, đáp ứng kịp thời nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của địa phương và khu vực./.
