Sáng 21/3 tại Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Giao thông công chánh Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và chủ đầu tư đã tổ chức công bố hoạt động tuyến vận tải thủy kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và huyện Côn Đảo (Bà Rịa-Vũng Tàu). Chuyến đầu tiên sẽ khởi hành vào 29/3.
Tuyến do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Vận tải hành khách Thành Thành Phát là chủ đầu tư, sử dụng tàu cao tốc Phú Quý Express có chiều dài khoảng 41m, rộng 10m, cao mạn 4m, mớn nước (chiều chìm) 1,7m. Tàu có thể chở 374 hành khách với 280 giường và 94 ghế ngồi.
Tuyến tàu cao tốc này sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giúp người dân và du khách có thêm lựa chọn linh hoạt, tiện lợi hơn trong hành trình đến Côn Đảo. Điều này sẽ thúc đẩy phát triển du lịch, mở rộng cơ hội khám phá Côn Đảo với chi phí hợp lý hơn; hỗ trợ giao thương và phát triển kinh tế, giúp vận chuyển hàng hóa, đặc sản địa phương giữa Côn Đảo và đất liền diễn ra nhanh chóng, thuận tiện hơn.
Tàu sẽ xuất phát từ Cảng Sài Gòn (Thành phố Hồ Chí Minh) đến Cảng tàu khách trung tâm hoặc Cảng Bến Đầm (huyện Côn Đảo) và ngược lại, thời gian di chuyển hơn 5 giờ 30 phút, tần suất khai thác 1 chuyến/ngày.
Giá vé cao nhất là loại vé giường nằm VIP vào các ngày cuối tuần với 1,37 triệu đồng/lượt, trong khi thấp nhất là vé cho người khuyết tật với 720.000 đồng/lượt cho ngày thường (từ thứ Hai đến thứ Năm).
Giá vé phổ thông giường nằm của tuyến này là 1,15 triệu đồng cho ngày thường và 1,26 triệu đồng/lượt cho cuối tuần; ghế ngồi lần lượt là 990.000 đồng và 1,09 triệu đồng/lượt. Người cao tuổi và người khuyết tật được áp dụng giá vé thấp hơn.
Phát biểu công bố tuyến, Phó Giám đốc Sở Giao thông công chánh Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Hòa An cho biết Thành phố đặc biệt chú trọng phát triển vận tải hành khách bằng đường thủy, không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, mà còn tạo tiền đề kết nối tăng trưởng kinh tế và du lịch, chia sẻ áp lực cho đường bộ. Do vậy, việc đưa vào tuyến này góp phần phát triển giao thông vận tải và du lịch đường thủy giữa Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trong thời gian tới.
Ông Bùi Hòa An cho rằng tuyến mới công bố lần này với những điều kiện thuận lợi hơn, cảng bến xuất phát ngay ở trung tâm thành phố, kỳ vọng đáp ứng tốt nhu cầu của người dân.
Chủ đầu tư cần tiếp tục nâng cao hơn nữa các loại hình dịch vụ phục vụ hành khách, đặc biệt chú trọng đến công tác đảm bảo điều kiện an toàn của phương tiện vận tải, an toàn tuyệt đối cho hành khách trong quá trình vận hành, khai thác tàu trên chuyến hải hành.
Theo ông Trần Song Hải, Thành viên Hội đồng quản trị Công ty Thành Thành Phát (đại diện chủ đầu tư), năm nay dự báo lượng khách du lịch đến Việt Nam, đặc biệt là Thành phố Hồ Chí Minh sẽ đạt kỷ lục. Tuyến tàu cao tốc này được kỳ vọng sẽ thu hút không chỉ du khách trong nước mà cả du khách quốc tế, đồng thời giúp nhiều người dân Thành phố Hồ Chí Minh có cơ hội thực hiện giấc mơ đặt chân đến Côn Đảo.
“Đơn vị khai thác đã có kế hoạch đóng thêm 3 tàu với quy mô lớn hơn, chú trọng vào các mẫu tàu giường nằm chống say sóng hiệu quả,” ông Hải chia sẻ, đồng thời cho biết tàu giường nằm giúp giảm tình trạng say sóng gấp 8 lần so với ghế ngồi, mang lại trải nghiệm thoải mái hơn cho hành khách trong suốt hành trình.
Trong năm 2024, Công ty Cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc đưa vào hoạt động tuyến cố định Thành phố Hồ Chí Minh-Côn Đảo bằng siêu tàu Thăng Long có sức chứa hơn 1.000 khách; thời gian di chuyển chỉ khoảng 4 tiếng, xuất phát từ Cảng Hiệp Phước-Nhà Bè. Tuy nhiên, do một số điều kiện khách quan nên đã tạm dừng khai thác./.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu