Lễ ký kết chuyển giao quyền thu phí đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương. (Ảnh: Trần Tình/Vietnam+)Lễ ký kết hợp đồng mua bán quyền thu phí có thời hạn 5 năm đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương (giai đoạn 1) đã diễn ra ngày 30/12 tại Thành phố Hồ Chí Minh, dưới sự chủ trì của Bộ Giao thông Vận tải.
Lễ ký diễn ra giữa Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Sản xuất Thương mại Dịch vụ Yên Khánh.
Theo hợp đồng, việc thu phí đường cao tốc nói trên sẽ do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Sản xuất Thương mại dịch vụ Yên Khánh đảm nhận, bắt đầu từ lúc 0 giờ ngày 1/1/2014.
Theo ông Dương Tuấn Minh, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long, qua quá trình đấu giá công khai, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Sản xuất Thương mại Dịch vụ Yên Khánh là đơn vị trúng đấu giá quyền thu phí với giá trị hơn 2.000 tỷ đồng, thời hạn 5 năm.
Đây là dự án cơ sở hạ tầng đầu tiên ở Việt Nam được chuyển giao quyền thu phí bằng hình thức đấu giá công khai với thành phần tham gia đấu giá là các nhà đầu tư trong và ngoài nước; tạo tiền đề huy động vốn xã hội hóa đầu tư từ khu vực tư nhân chung tay cùng Nhà nước xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông phục vụ phát triển kinh tế.
Ông Phan Văn Diệp, Tổng Giám đốc điều hành Công ty Trách nhiệm hữu hạn Sản xuất Thương mại Dịch vụ Yên Khánh, cam kết sẽ ứng dụng mô hình quản lý tiên tiến, công nghệ thu phí hiện đại đồng thời không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ trên các tuyến đường, qua đó từng bước đưa tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương trở thành sự lựa chọn tin cậy của người dân.
Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương có chiều dài gần 40km, từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Tiền Giang, là một phân đoạn của tuyến đường bộ cao tốc nối từ Thành phố Hồ Chí Minh đến thành phố Cần Thơ được đầu tư bằng nguồn ngân sách Nhà nước ứng trước để thi công xây dựng.
Việc khai thác tuyến cao tốc đã góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Tiền Giang chỉ còn khoảng 30 phút thay vì mất 90 phút như trước đây khi di chuyển theo Quốc lộ 1A; giảm áp lực cho tuyến Quốc lộ 1A đang quá tải và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam nói riêng và vùng Tây Nam Bộ nói chung./.
