Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và Cảng vụ hàng không miền Nam về việc chấp thuận kế hoạch chuyển đổi tên đường lăn, vị trí đỗ tàu bay tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Theo đó, kế hoạch thi công chuyển đổi tên đường lăn, vị trí đỗ tàu bay tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất chia làm hai giai đoạn.
Giai đoạn 1, chuyển đổi tên các vị trí đỗ tàu bay bao gồm sơn kẻ tín hiệu nhận dạng và đầu vị trí đỗ; thay thế các biển báo liên quan đến các vị trí đỗ. Thời gian thực hiện thi công chuyển đổi từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau các ngày từ ngày 15/12 đến ngày 20/12/2020.
Giai đoạn 2, chuyển đổi toàn bộ tên các đường lăn bao gồm thay thế các biển báo liên quan đến tên các đường lăn. Thời gian thực hiện thi công chuyển đổi từ 00 giờ 01 phút ngày 30/12 đến 23 giờ 59 phút ngày 31/12/2020.
Bên cạnh đó, Cục Hàng không cũng chấp thuận phương án vận hành tàu bay khi đưa vào khai thác đường cất hạ cánh 25R/07L, các đường lăn P1, P2, P5 và P6, thời gian dự kiến từ 00 giờ 01 phút ngày 1/1/2021; chấp thuận điều chỉnh phương án khai thác và tên gọi các vị trí đỗ tàu bay không khai thác trên đường lăn, vệt lăn tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, thời gian áp dụng dự kiến từ 00 giờ 01 phút ngày 30/12/2020.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có trách nhiệm bố trí xe dẫn (Followme car) để dẫn tàu bay trong suốt quá trình chuyển đổi tên đường lăn, sân đỗ tàu bay và 30 ngày sau khi chuyển đổi; duy trì hoạt động khai thác Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đảm bảo an ninh, an toàn; cập nhật các nội dung trên vào hệ thống tài liệu khai thác liên quan tại Cảng.
[Kiểm tra dự án nâng cấp đường băng Sân bay Tân Sơn Nhất]
Mặt khác, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thông báo các nội dung trên đến các hãng hàng không, cơ quan, đơn vị liên quan biết để phối hợp điều hành hoạt động khai thác tại cảng; phối hợp chặt chẽ với Công ty Quản lý bay miền Nam trong quá trình cung cấp dịch vụ điều hành bay đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay tại Cảng.
Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thông báo tin tức hàng không trong nước và quốc tế phù hợp theo quy định hiện hành.
Đối với Cảng vụ hàng không miền Nam, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng vụ kiểm tra, giám sát công tác đảm bảo an ninh an toàn, vệ sinh môi trường và chất lượng dịch vụ theo quy định.
Trước đó, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các đơn vị liên quan bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn tuyệt đối dự án cải tạo nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất không để ảnh hưởng đến hoạt động hàng không trong quá trình thi công; bảo đảm tiến độ đưa vào khai thác trước ngày 31/12/2020 để phục vụ Tết Nguyên đán 2021.
Khi đưa vào khai thác, dự án phải đảm bảo đồng bộ các hạng mục, đặc biệt phải bảo đảm việc bay hiệu chuẩn và được cấp phép khai thác theo đúng quy định./.
| Dự án cải tạo nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được chia làm hai giai đoạn, do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư với tổng vốn là 2.015 tỷ đồng./. |