Cục Tần số vô tuyến điện (thuộc Bộ Thông tin và Truyền thông) ngày 22/4 đã có văn bản chính thức trả lời Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam về khả năng ngừng cung cấp dịch vụ di động 2G.
Văn bản số 1218/CTS-CSQH do Phó Cục trưởng Nguyễn Phương Anh ký nêu rõ, theo Thông tư số 04/2015/TT-BTTTT của Bộ Thông tin và Truyền thông "Quy định triển khai hệ thống thông tin di động IMT trên các băng tần 824-835 MHz, 869-915 MHz, 925-960 MHz, 1710-1785 MHz và 1805-1880 MHz,” doanh nghiệp viễn thông được phép triển khai đồng thời hệ thống thông tin di động GSM (2G) và IMT-2000 (3G) trên băng tần 900 MHz; triển khai đồng thời hộ thống thông tin di động 2G và IMT-Advanced (4G) trên băng tần 1800 MHz.
Như vậy, hệ thống thông tin di động 2G vẫn đang được cấp phép hoại động song song với các hệ thống di động 3G/4G.
Phía Cục Tần số vô tuyến điện cũng cho biết, công nghệ và dịch vụ di động 2G vẫn đóng vai trò quan trọng mặc dù số lượng thuê bao di động 2G có giảm. Do vậy, trong thời gian tới mạng thông tin di động 2G vẫn tiếp tục được duy trì.
Ngoài ra, Bộ Thông tin và Truyền thông đang tiếp tục nghiên cứu xu hướng phát triển của các công nghệ di động (bao gồm công nghệ di động 2G) để có chính sách quản lý phù hợp.
“Cho tới nay, Bộ Thông tin và Truyền thông chưa nhận được kiến nghị bằng văn bản từ các doanh nghiệp viễn thông về việc ngừng cung cấp dịch vụ di động 2G. Việc doanh nghiệp viễn thông muốn ngừng kinh doanh một phần hoặc toàn bộ dịch vụ viễn thông đều phải thực hiện theo lộ trình và phải bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người sử dụng,” công văn nêu rõ.
Trước đó, sau khi có thông tin nhà mạng đề nghị cơ quan quản lý tắt sóng 2G để dành tần số cho phát triển 4G, vào cuối tháng Ba, Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam đã có công văn gửi Bộ Thông tin và Truyền thông, Cục Tần số sô tuyến điện cần có lộ trình cho việc này.
Nhiều thành viên của Hiệp hội vận tải ôtô đề xuất lộ trình tắt 2G nên thực hiện sớm nhất là 10 năm tới. Bởi nếu trong trường hợp thay đổi sớm sẽ làm “tê liệt” các thiết bị hộp đen gắn trên phương tiện vận tải./.