Bắt đầu từ 0 giờ ngày 8/4, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã chính thức tănggiá vé tàu Thống Nhất chạy tuyến Bắc-Nam thêm 23.000-145.000 đồng.
Giá vé đi suốt trên tuyến đường sắt Bắc-Nam đối với đôi tàu SE3/4 (hànhtrình 30 giờ) khoang bốn điều hòa, giường tầng 1 có giá 1.495.000 đồng, tầng 2giá 1475.000 đồng; khoang sáu điều hòa tầng 1 giá 1.412.000 đồng, tầng 2 giá1.350.000 đồng, tầng 3 giá 1.148.000 đồng; giá vé ghế mềm điều hòa 960.000 đồng,ghế cứng điều hòa 833.000 đồng.
Đối với tàu Thống nhất TN1/2 (hành trình 41 giờ), giá vé ghế cứng 486.000đồng; ghế cứng điều hòa 650.000 đồng; ghế mềm điều hòa 713.000 đồng; khoang sáugiường tầng 1 giá 847.000-1.068.000 đồng, giường tầng 2 giá 790.000-968.000đồng, tầng 3 giá 675.000-860.000 đồng.
Theo Tổng Công ty, do giá cả đầu vào vận tải tăng đột biến như giá dầudiesel tăng 24%, các yếu tố khác như tiền điện, tỷ giá ngoại tệ, dịch vụ muangoài... cũng tăng cao, làm giá thành vận tải đường sắt năm 2011 tăng lên 13% sovới năm 2010. Vì vậy, Tổng Công ty buộc phải thực hiện việc điều chỉnh tăng giácước vận tải lần này, nhằm bù đắp chi phí đầu vào, đảm bảo ổn định và phát triểnsản xuất.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cũng cho biết, do giá nhiên liệu tăng nênTổng Công ty dự kiến sẽ không tổ chức chạy thêm tàu Thống Nhất trong dịp hè nămnay, nhằm mục đích tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.
Tuy nhiên, hai Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội và Sài Gòn sẽchủ động chạy thêm tàu địa phương nếu khách tăng đột biến. Ngoài ra, nếu lượngkhách đông, Tổng Công ty sẽ tiến hành nối thêm toa xe hoặc bổ sung thêm một đoàntàu Thống Nhất chạy cách nhật trên tuyến Bắc-Nam để đáp ứng yêu cầu đi lại củanhân dân./.
Giá vé đi suốt trên tuyến đường sắt Bắc-Nam đối với đôi tàu SE3/4 (hànhtrình 30 giờ) khoang bốn điều hòa, giường tầng 1 có giá 1.495.000 đồng, tầng 2giá 1475.000 đồng; khoang sáu điều hòa tầng 1 giá 1.412.000 đồng, tầng 2 giá1.350.000 đồng, tầng 3 giá 1.148.000 đồng; giá vé ghế mềm điều hòa 960.000 đồng,ghế cứng điều hòa 833.000 đồng.
Đối với tàu Thống nhất TN1/2 (hành trình 41 giờ), giá vé ghế cứng 486.000đồng; ghế cứng điều hòa 650.000 đồng; ghế mềm điều hòa 713.000 đồng; khoang sáugiường tầng 1 giá 847.000-1.068.000 đồng, giường tầng 2 giá 790.000-968.000đồng, tầng 3 giá 675.000-860.000 đồng.
Theo Tổng Công ty, do giá cả đầu vào vận tải tăng đột biến như giá dầudiesel tăng 24%, các yếu tố khác như tiền điện, tỷ giá ngoại tệ, dịch vụ muangoài... cũng tăng cao, làm giá thành vận tải đường sắt năm 2011 tăng lên 13% sovới năm 2010. Vì vậy, Tổng Công ty buộc phải thực hiện việc điều chỉnh tăng giácước vận tải lần này, nhằm bù đắp chi phí đầu vào, đảm bảo ổn định và phát triểnsản xuất.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cũng cho biết, do giá nhiên liệu tăng nênTổng Công ty dự kiến sẽ không tổ chức chạy thêm tàu Thống Nhất trong dịp hè nămnay, nhằm mục đích tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.
Tuy nhiên, hai Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội và Sài Gòn sẽchủ động chạy thêm tàu địa phương nếu khách tăng đột biến. Ngoài ra, nếu lượngkhách đông, Tổng Công ty sẽ tiến hành nối thêm toa xe hoặc bổ sung thêm một đoàntàu Thống Nhất chạy cách nhật trên tuyến Bắc-Nam để đáp ứng yêu cầu đi lại củanhân dân./.
Uông Lam (TTXVN/Vietnam+)