Đêm 29/10, cây cầu tại Km56+400 thuộc quốc lộ 70 (nối ngã 3 huyện Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ với thành phố Lào Cai), chạy qua địa bàn xã Bảo Ái, huyện Yên Bình (tỉnh Yên Bái) đã bị gãy khiến giao thông trên đoạn đường này bị ngưng trệ hoàn toàn.
Ông Dương Ngọc Lan, Hạt trưởng Hạt 2 (Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên bảo dưỡng và sửa chữa cầu đường 242 quốc lộ 70) - đơn vị phụ trách cung đường cho biết, trên đường đi kiểm tra vào đêm 19/10, đơn vị đã phát hiện nhiều dấu hiệu bất thường của cây cầu tại Km56+400. Sau khi theo dõi, đơn vị nhận định cây cầu có nhiều khả năng sẽ bị gẫy dẫn đến sập cầu.
Ngay sau đó, Công ty đã thông báo và phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông và Cảnh sát Giao thông tỉnh Yên Bái phân luồng giao thông, bảo đảm an toàn cho các phương tiện.
Đối với các xe có trọng tải nhỏ hơn 13 tấn sẽ đi đường vòng qua xã Tân Nguyên (huyện Lục Yên)-Mậu A (Văn Yên)-thành phố Yên Bái và quay trở lại quốc lộ 70. Đối với các xe có trọng tải lớn hơn 13 tấn sẽ tạm dừng lưu thông để chờ sửa xong cầu.
Ông Lan cho biết thêm, qua theo dõi và kiểm tra cho thấy cây cầu Km56+400 bị cong hai dầm dọc, dầm kép số 5 đã bị bẻ gãy hoàn toàn. Hiện đơn vị đang chờ các trang thiết bị vận chuyển lên để thay thế. Dự kiến phải mất khoảng 12 giờ đồng hồ để khắc phục sự cố trên.
Trên thực tế, mặc dù cây cầu tại Km56+400 có khẩu độ ngắn, trọng tải tối đa 13 tấn nhưng do xây dựng đã lâu và luôn phải gánh chịu lưu lượng xe lưu thông qua lớn, trọng tải quá cao dẫn đến nứt gãy, sập gối cầu. Đây cũng là thực trạng chung của hàng chục cây cầu nằm trên tuyến quốc lộ 70.
Trước đó ngày 15/8/2010, cũng trên tuyến đường này, cầu Ngòi Lực tại Km 56 +632 bị sập gối cầu gây ách tắc giao thông hơn 30 giờ đồng hồ./.
Ông Dương Ngọc Lan, Hạt trưởng Hạt 2 (Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên bảo dưỡng và sửa chữa cầu đường 242 quốc lộ 70) - đơn vị phụ trách cung đường cho biết, trên đường đi kiểm tra vào đêm 19/10, đơn vị đã phát hiện nhiều dấu hiệu bất thường của cây cầu tại Km56+400. Sau khi theo dõi, đơn vị nhận định cây cầu có nhiều khả năng sẽ bị gẫy dẫn đến sập cầu.
Ngay sau đó, Công ty đã thông báo và phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông và Cảnh sát Giao thông tỉnh Yên Bái phân luồng giao thông, bảo đảm an toàn cho các phương tiện.
Đối với các xe có trọng tải nhỏ hơn 13 tấn sẽ đi đường vòng qua xã Tân Nguyên (huyện Lục Yên)-Mậu A (Văn Yên)-thành phố Yên Bái và quay trở lại quốc lộ 70. Đối với các xe có trọng tải lớn hơn 13 tấn sẽ tạm dừng lưu thông để chờ sửa xong cầu.
Ông Lan cho biết thêm, qua theo dõi và kiểm tra cho thấy cây cầu Km56+400 bị cong hai dầm dọc, dầm kép số 5 đã bị bẻ gãy hoàn toàn. Hiện đơn vị đang chờ các trang thiết bị vận chuyển lên để thay thế. Dự kiến phải mất khoảng 12 giờ đồng hồ để khắc phục sự cố trên.
Trên thực tế, mặc dù cây cầu tại Km56+400 có khẩu độ ngắn, trọng tải tối đa 13 tấn nhưng do xây dựng đã lâu và luôn phải gánh chịu lưu lượng xe lưu thông qua lớn, trọng tải quá cao dẫn đến nứt gãy, sập gối cầu. Đây cũng là thực trạng chung của hàng chục cây cầu nằm trên tuyến quốc lộ 70.
Trước đó ngày 15/8/2010, cũng trên tuyến đường này, cầu Ngòi Lực tại Km 56 +632 bị sập gối cầu gây ách tắc giao thông hơn 30 giờ đồng hồ./.
Hoàng Ngọc (TTXVN/Vietnam+)