Thi công đường cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới tại xã Thanh Bình, huyện Chợ Mới, Bắc Kạn theo hình thức BOT. (Ảnh: Nguyễn Trình/TTXVN) Ông Lưu Việt Khoa, Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án 2-đơn vị quản lý, điều hành dự án tuyến cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới (Bắc Kạn) và mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km 75-Km 100 cho biết, tiến độ dự án đang theo đúng kế hoạch và dự kiến sẽ được thông xe trước ngày 19/5/2016 theo sự chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.
Theo ông Khoa, ngay sau khi tuyến đường dài 39,6km này được khởi công vào tháng 9/2014, nhà thầu và các đơn vị thi công đã tổ chức 28 mũi thi công. Đến nay, khối lượng thực hiện hạng mục chính đạt gần 14%.
Cụ thể, công tác thi công đường làm được 25,2/39,6km (đạt hơn 63%). Riêng phần thi công cầu gồm cầu Sơn Cẩm đầu tuyến đến ngày 10/8 sẽ cơ bản hoàn thành; cầu Sông Cầu cũng xong được các trụ T3, T4; cầu bản Tèng xong phần mố cầu. Ngoài ra, các đơn vị cũng đã tiến hành đúc cấu kiện và thi công lắp đặt cống tròn, cống hộp.
Ông Khoa cũng cho biết công trường chưa để xảy ra tình trạng tai nạn lao động, mất an toàn lao động.
Chỉ ra những vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án, ông Khoa cho rằng, công tác giải phóng mặt bằng chưa bàn giao và hoàn thành theo đúng kế hoạch.
“Tính đến hết tháng Bảy, toàn tuyến đã bàn giao được 25,2/39,6km (đạt 63,6%) trong đó, tuyến đi qua tỉnh Bắc Kạn dài 17km nhưng đã bàn giao gần 96%. Tuy nhiên, địa bàn Thái Nguyên mới được hơn 38,5% (8,8/22,6km) mặt bằng. Ban Quản lý dự án cũng đề nghị các tỉnh quan tâm, chỉ đạo các đơn vị của địa phương đẩy nhanh công tác đền bù giải phóng mặt bằng tạo thuận lợi cho nhà thầu thi công,” ông Khoa cho hay.
Theo vị Phó Tổng Ban quản lý dự án 2, kinh phí cần cho đền bù giải phóng mặt bằng tỉnh Thái Nguyên khoảng 170 tỷ đồng. Hiện, nhà đầu tư đã chuyển khoảng 51,5 tỷ đồng, còn thiếu khoảng 118,5 tỷ đồng.
“Trước mắt, Ban đề nghị nhà đầu tư chuyển ngay 48,5 tỷ đồng đã có quyết định phê duyệt (xã Vô Tranh 14 tỷ đồng; xã Tức Tranh 34,5 tỷ đồng) cho huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên để địa phương tiến hành chi trả tiền đền bù giải phóng mặt bằng cho người dân,” ông Khoa nói.
Trực tiếp kiểm tra hiện trường tuyến cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới và làm việc với địa phương nơi có dự án đi qua vào cuối tháng Bảy vừa qua, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng yêu cầu nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công, tổ chức nhiều mũi thi công triển khai dự án đảm bảo hoàn thành thông xe trước ngày 19/5/2016 (vượt tiến độ trước 7 tháng).
Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng đề nghị tỉnh Thái Nguyên khẩn trương phê duyệt dự án xây dựng khu tái định cư để người dân bị ảnh hưởng sớm bàn giao mặt bằng. Ông cũng yêu cầu nhà đầu tư trước ngày 15/8 tới chuyển chi phí giải phóng mặt bằng còn thiếu cho tỉnh Thái Nguyên để triển khai các công việc có liên quan, đáp ứng tiến độ yêu cầu.
“Trong quá trình thi công phải tuân thủ các yêu cầu về an toàn lao động, an toàn giao thông trên đường Quốc lộ 3 cũ đang khai thác; thống nhất với địa phương về vị trí trạm thu phí và có bố trí thiết bị cân kiểm tra tải trọng xe…,” vị lãnh đạo ngành giao thông chỉ đạo nhà đầu tư./.
Đường Thái Nguyên-Chợ Mới (Bắc Kạn) chiều dài tuyến gần 40km, trong đó đi qua tỉnh Thái Nguyên 22,62km và đi qua tỉnh Bắc Kạn 17,1km.
Tổng mức đầu tư dự án 2.746 tỷ đồng theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao). Thời gian thu phí hoàn vốn: 17 năm 5 tháng.
Nhà đầu tư gồm Liên danh Cienco 4-Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc-Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và thương mại Trường Lộc Việt Nam. Đơn vị Tư vấn thiết kế: Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (TEDI). Đơn vị Tư vấn giám sát là Liên danh Viện Khoa học và công nghệ Giao thông vận tải và Công ty Trách nhiệm hữu hạng APAVE châu Á-Thái Bình Dương.
